Не заводится и высокие обороты двигателя

[Viharevspb]

Добрый день. Принимайте новичка.
2 года назад купил жене равон р2 с пробегом 55000.
Все было в порядке до недавнего времени. Столкнулись с таким интересным случаем. Остановились у пролетарской в СПб месяц назад. Через минут 10 сели в машину, а она не заводится, стартер крутит но двигатель даже не схватывает.. Как водится открыли капот попинали колеса и она завелась, но обороты были высокие для горячего двигателя 4 деления. И дальше 45 дней без проблем. Прогрев холостые на 3х делениях все отлично. Сегодня жена приехала на то же место и о чудо - машина снова не заводится. 10 минут пинания колес и снова все работает,но обороты хх на 4х полосочках даже если перезавестись. Приехали домой, заглушили и снова завели. Обороты сразу на 3х полосках и проблем нет. Может это глючит датчик температуры? Но он не должен не разрешать запуск. Пробег 75 000.

[Механик]

Странно что только в одном месте так происходит, а так да похоже на проблемы с датчиком температуры двигателя. Либо в том месте куда вы приезжали присутствуют наводки, для эксперимента можно ещё раз на это место приехать и посмотреть на реакцию машины, если повторится в том же варианте, то точно датчик температуры не причём.

[Viharevspb]

В общем дело было не в бобине. Ситуация стала усугубляется. Похоже просто дохнет бензонасос. И естественно ошибок никаких нет.

[Механик]

В общем дело было не в бобине. Ситуация стала усугубляется. Похоже просто дохнет бензонасос. И естественно ошибок никаких нет.

Если нужно, у нас можете заказать оригинальный мотор бензонасоса и сетку.

[Viharevspb]

Спасибо. Купил в сборе за 6000 и поменял во дворе.

[Механик]

Спасибо. Купил в сборе за 6000 и поменял во дворе.

Какой фирмы?

[Viharevspb]

В общем дело не в бензанасосе и не в датчике коленвала. проблема в датчике температуры. Но вот тут возник вопрос большой. Диагност изначально приговорил датчик на радиаторе. Каталог показывает его под номером 25186240. я его купил и поменял. подъехал к диагносту и не могу завестись. диагност посмотрел и говорит, что датчик показывает -40. через 5 минут 61 градус и все заводится. пошли копаться и нашли датчик на ГБЦ рядом с термостатом вытащили разъем и температура -40. вставили 61 градус. теперь вопрос- что за датчик внизу на радиаторе, совместим ли он с датчиком на ГБЦ? каталог только 1 датчик показывает.

[Механик]

Источник цитаты В общем дело не в бензанасосе и не в датчике коленвала. проблема в датчике температуры. Но вот тут возник вопрос большой. Диагност изначально приговорил датчик на радиаторе. Каталог показывает его под номером 25186240. я его купил и поменял. подъехал к диагносту и не могу завестись. диагност посмотрел и говорит, что датчик показывает -40. через 5 минут 61 градус и все заводится. пошли копаться и нашли датчик на ГБЦ рядом с термостатом вытащили разъем и температура -40. вставили 61 градус. теперь вопрос- что за датчик внизу на радиаторе, совместим ли он с датчиком на ГБЦ? каталог только 1 датчик показывает.

Это вы мне звонили? Датчики одинаковые. Диагноста меняйте, если он не может понять где датчик радиатора, и где датчик температуры двигателя.

[Viharevspb]

Максим, спасибо большое за консультацию. Все починил. Жена ездит. Никогда бы не подумал, что машина может не заводится из за датчика температуры. Опять же удивило то, что на радиаторе и на ГБЦ стоят одинаковые датчики. В общем удивительная машина равон после УАЗа патриота

[Механик]

То что одинаковые датчики на радиаторе и на двигателе, это намного проще и удобнее.
А не исправность датчика температуры двигателя не такая и редкость. Если датчик показывает не правильные значения, то эбу двигателя подаёт не правильную топливную смесь, отсюда и проблемы с запуском и другие приколы в поведении мотора.