Чип-тюнинг и доработка дроссельного узла Равон R2 в Москве и Санкт-Петербурге

[Механик]

Источник цитаты kgz пару вопросов, подскажите пожалуйста:
1. Как называется прошивка
2. Кто создавал
3. Что поправили по сравнению со старой прошивкой

P.S. Я чиповал, растачивал дросель и т.д. На Дастере, Аутлендере где лошадей почти в два раза больше и у меня небыло Вау эффекта)) Подскажите, что можно выжать из Равончика у которого 86 лошадей и допотопный четырёхступ.

Поймите, просто хочется конкретики (цифры, графики, видео/фото обзоры), а не хвалебных речей. Без обид.

1 R2 Drive
2 Автор прошивок R2 Drive, R3 Drive, R4 Drive, Кобаль Drive, Авео Drive, и т.д. эти все прошивки выкатывал я.
3 Правили очень много параметров и по мотору и по акпп, редактирование коснулось более 60 калибровок.
По поводу (цифры, графики, видео/фото обзоры) на это нужно время, которого катастрофически не хватает. По поводу графиков с дино стендов; они отображают всего навсего один режим, тапка в пол, и увы не каким образом не показывают картины частичных нагрузок, которые в основном и используются при обычной эксплуатации автомобиля.
С Спарка М300 1,2л после доработок сняли более 100л.с. и 141Н.М. http://photo.qip.ru/users/1667132/200962641/ в штатном исполнении данный мотор развивает 82л.с и 111Н.М. После ещё настраивали данный авто и добились лучшей динамики, но на стенд времени нет кататься замерять.

[ГЕОРГ]

Добрый день.Скажите,Максим,а как на Киев можете как-то переслать и файл и увеличенный дроссель?и скока это может стоить?А то у нас продажи Равонов идут полным ходом,а с чип тюнингом явно тормозят спецы...

[Механик]

Прошивки есть у наших представителей в Питере и Краснодаре. На Украине представителей нет.

[ГЕОРГ]

спасибо за ответ,понял.

[kgz]

После последнего изменения прошивки намотал около 3000 км. Средний расход топлива составляет 7,7 литра на сотню. Расход не увеличился. При этом едет машина более динамично по сравнению со стоком.

[geomaks]

Сегодня заехал к Максиму (механику) для чип-тюнинга, доработки дроссельного узла и установки усиленных стоек стабилизатора!
Ощущения только положительные!!! Переключение, ускорение происходит без рывков (в отличии от стока) когда машина идет накатом, скорость гаситься более ровно. При разгоне, переключение передач в районе 60км/ч без рывка. Переход в кикдаун практически не ощущаются (в стоке было с затупом) Максим, спасибо за проделанную работу!!! Приятно что есть такие люди!!
P.S. Стойки стабилизатора также производит приятные ощущения! Машина рулиться острее, равон ведет себя более собрано на дороге.
Пробег 10000, лью 95 бенз.

[kgz]

geomaks
Как машина ведёт себя на скорости 40-55 км при постоянной скорости. Педаль газа нажал- отпустил.

[geomaks]

Источник цитаты geomaks
на скорости 40-55 км при постоянной скорости. Педаль газа нажал- отпустил.

Как раз часть участка я ехал в плотном потоке 40-50 км/ч и при нажатии на педаль газа обороты подлетали к 4000-4500, а при отпускании педали обороты зависали на несколько секунд и далее плавно опускались. Тем самым авто не сразу шло в замедление а через несколько сек. В стоке обороты шли сразу в низ и авто практически не шло накатом((( приходилось "поглаживать" педаль газа постоянно. Кстати! В стоке при замедлении, переключение скорости ощущалось (не сильным толчком АКПП) После чипа все на много плавнее)))
P.S. В коробке АКПП был перелив масла с завода!! В прочем как у большинства проверивших)))

[kgz]

Теперь надо недельку покататься. Период адаптации машины под новые настройки.

[Механик]

geomaks рад что наша работа вам понравилась.

[Механик]

Доступны версии прошивок Равон R2 Drive с ускоренным прогревом мотора и АКПП.

[Андрей Алматы]

Здравствуйте! А на каком пробеге можно "чиповать"?

[kgz]

Нет ограничений кроме ограничений в период обкатки. При обкатке скорость движения и нагрузка на двигатель, что с чипом что без, должны быть умеренными.

[Qwdasha]

Сегодня сделала чип тюнинг у Механика (Максим) получилась совсем другая машина по ощущениям. Такое впечатление что машина летает, гораздо быстрее разгон, плавные переключения передач и что меня бесило в стандарте так это затуп при разгоне в районе 70 км/ч когда жмёшь на газ а машинка как бы на несколько секунд зависает и не реагирует на увеличение оборотов, сейчас этого лака нет совсем. Причём мне кажется что она даже как то тише стала, но это возможно субъективно. В общем с тем что было и стало реально небо и земля :-)

[kgz]

Источник цитаты Доступны версии прошивок Равон R2 Drive с ускоренным прогревом мотора и АКПП.

Вчера заезжал к Максиму, добавили в прошивку ускоренный прогрев. Мотор быстрее стал выходить на рабочую температуру. Жду холодов для дальнейшего тестирования.