Ликвидность марки Ravon

[admin]

Интересно, какая будет ликвидность на вторичном рынке у автомобилей марки Ravon? Кто как думает?

[Дядюшка]

В целом, за всю марку прогнозировать не берусь, все будет зависеть и от качества автомобилей, и от гарантийной политики, и от работы дилеров, итд. А вот, что касается непосредственно Р2, то, думаю, проблем с ликвидностью у неё не будет. У него (у Р2) есть свой покупатель - молодые женщины, возможно с детьми, не уважающие механику, побаивающиеся больших габаритов. Сегмент бюджетный, поэтому каждый сэкономленный в покупке б/у Равона рубль сыграет в пользу продавца. Безусловно, потеря в цене будет, но не критичная. Лет 10 назад продавал я на рынке Рено-Клио, трехдверный хэтчбек, в двигателем 1.2, "француз", на механике. Машинку эту не от большого ума приобрел старший сын и когда все основные болячки от прежней эксплуатации были устранены, решил продать. Машина была битая, со сработанными подушками и ремнями, с перебитым номером двигателя, хотя в целом очень приятная в управлении. Да, и даже без кондиционера! Так вот постоять мне на рынке не дали, и через несколько просмотров мы уехали оформлять её на нового владельца - девушку. Потом я её ещё довольно часто встречал и радовался тому, что она верой и правдой служит своей хозяйке.

[Сузуковод]

Про Равон Р2 не знаю, как будет с ликвидностью. А вот Спарка продавал за день , дал объявление на Авито и Дром, вечером. В обед уже позвонили трое, двое оказались "перекупами", вежливо предложил им идти ..... А вот третий покупатель - её и взял для жены, как первый автомобиль, в подарок на 8 марта.

[Иван]

Щас берут хорошо , модель не зашорканая ,соответственно автомобили вторичного рынка свежие по годам и с небольшим пробегом . Вот и я купил R2 с пробегом 20 тыс км (2016 г.в) , минимальная комплектация , на полтиник ниже цены салона за новый .

[Сузуковод]

Знакомый в Иркутске заинтересовался Равоном, не успел взять до подорожания жене. Теперь ищет подержанного, заказал у о/д вдруг, кто сдаст в тред ин или просто выставит на продажу.

[Димон]

[kgz]

На удивление, но Спарк с маломощным двигателем ценится выше чем Р2. Потому, что это ШЕВРОЛЕ!!!
Народ до сих пор не понимают, что это одна и та-же машина с минимальными изменениями.

[Evgeniy514]

kgz
Что значит - ценится?
Они в разные годы выпускались - прямого сравнения быть не может. Самый свежий Спарк - 2014 г.в., самый старый Р2 - 2016.

[Сузуковод]

Лично для меня это одно и то же. Только шильдики другие. Ну и так по мелочам в виде новых опций у Р2.

[goga_magoga]

для информации на Пежо в трейин забмрали мой оптиум 17 года за $6900
31% от новой
не отдали. такая корова нужна самой (С)

[goga_magoga]

Источник цитаты но Спарк с маломощным двигателем ценится выше чем Р2. Потому, что это ШЕВРОЛЕ!!!

в тему https://ab.onliner.by/car/4189279

[kgz]

Источник цитаты kgz
Что значит - ценится?
Они в разные годы выпускались - прямого сравнения быть не может. Самый свежий Спарк - 2014 г.в., самый старый Р2 - 2016.

Сравнить все можно:
При условии, что Равон Р2 = Шевроле Спарк М300 то сегодня эти машины стоили бы одинаково. Берем среднюю комплектацию по цене 650000 руб.
Средняя цена на Равон Р2 2016-2017 года выпуска, на всем известном интернетресурсе по продаже машин 440000 руб. - ежегодная потеря стоимости за 2,5 года владения - 84000 руб.
Средняя цена на Шевроле Спарк М300 2013-2014 года 350000 руб.- ежегодная потеря стоимости за 5,5 лет - 55000 руб.

Шевроле теряет цену на 35% медленнее Равона

[Механик]

В долларах Спарк М300 1,2л МТ с климатом в максимальной комплектации стоил около 17-18т.долларов. Равон R2 в максималке чуть более 10,7т.долларов.

[kgz]

Источник цитаты В долларах Спарк М300 1,2л МТ с климатом в максимальной комплектации стоил около 17-18т.долларов. Равон R2 в максималке чуть более 10,7т.долларов.

Было, было, было - но прошло! Узбекская локализация производства и падение рубля сыграли свою роль.

[Evgeniy514]

kgz
Сейчас ещё ни один человек не купил Равон по новым ценам и совсем неизвестно, за сколько будут продавать, когда собирутся.
Покупали по 400-500, продают практически за те же деньги. Так что фактической потери в цене нет.
Чем машина старше, тем она меньше теряет в цене, соответственно расчет потерь в год вообще из пальца высосан.