Ремни и натяжной ролик

[Механик]

Можно сделать как вы предлагаете. Но есть более быстрый способ, при вращении к/в за болт, делаем сдвиг ремня с шкивов например отвёрткой, и проворачивая к/в ремень слезает. Одеть можно так же, одеваем ремень на компрессор, и частично на шкив к/в, и придерживая прокручиваем к/в, и ремень садится на второй шкив.

[mmmoleg1]

Вопрос такой, может кто сталкивался, когда начинаю движение с вывернутыми колёсами (вправо-влево без разницы), то раздаётся свист, как будто какой-то ремень ослабленный. Что это может быть? Иногда такой свист раздаётся если проеду по глубокой луже.

[Механик]

Это значит, что пора обратить внимание на ремень генератора.

[Егор]

Это значит, что пора обратить внимание на ремень генератора.

Максим, а поворот колес как влияет на звук от ремня?

[Сузуковод]

У нас ЭУР, при повороте руля возрастает нагрузка на гену - писк. Я так думаю !

[Механик]

Источник цитаты У нас ЭУР, при повороте руля возрастает нагрузка на гену - писк. Я так думаю !

Правильно думаешь.

[mmmoleg1]

Источник цитаты Это значит, что пора обратить внимание на ремень генератора.

Спасибо, подтвердили мою версию!

[Механик]

Сейчас с ремнями генератора проблем нет, а вот с ремнями кондиционера образовался дефицит.

[mmmoleg1]

Доездился в общем. Порвался ремень генератора. При этом движок перегрел конечно. На следующий день дополз до автомастерской. Поехал на авторынок за ремнями и роликом т.к. подщипник ролика тоже свистел хорошо. Нашёл на рынке только ремень кондея (решил тоже поменять, раз уж разобрали) - 4РК788. Ни ремня генератора, ни тем более ролика натяжителя так и не нашёл. Купил временно ремень 4РК845 - поставили - ехать можно.
Ну ремень то я найду в конце концов, а вот ролик стоит от 7000р - как-то дорого для такой простой запчасти. Сказали что можно поменять сам подшипник. Вроде как подшипник там 6203-ий.
Вопрос: Максим вы не меняли подшипник в ролике натяжителя ремня генератора? Если меняли то это 6203 ? И какие подводные камни при замене, если таковые есть? (там вроде винт с левой резьбой)

[Механик]

Источник цитаты Доездился в общем. Порвался ремень генератора. При этом движок перегрел конечно. На следующий день дополз до автомастерской. Поехал на авторынок за ремнями и роликом т.к. подщипник ролика тоже свистел хорошо. Нашёл на рынке только ремень кондея (решил тоже поменять, раз уж разобрали) - 4РК788. Ни ремня генератора, ни тем более ролика натяжителя так и не нашёл. Купил временно ремень 4РК845 - поставили - ехать можно.
Ну ремень то я найду в конце концов, а вот ролик стоит от 7000р - как-то дорого для такой простой запчасти. Сказали что можно поменять сам подшипник. Вроде как подшипник там 6203-ий.
Вопрос: Максим вы не меняли подшипник в ролике натяжителя ремня генератора? Если меняли то это 6203 ? И какие подводные камни при замене, если таковые есть? (там вроде винт с левой резьбой)

То что перегрел мотор, плохо, и скажется позже. Подшипник можно заменить в ролике, можно поставить FAG 6203.2RSR.C3, меняем часто. Болт крепления самого ролика к кронштейну, имеет левую резьбу. Ремень кондиционера на R2 стоит не простой хоть и на оригинальном ремне дополнительной маркировки нет, а из серии эластичный и не растягивающихся, имеют маркировку 4РК788SF ( Эластик), а вы похоже купили простой ремень который быстро растянется.

[Джон Коннер]

А какой пробег? Сколько вообще ходит ремень генератора?

[Егор]

Источник цитаты Доездился в общем. Порвался ремень генератора. При этом движок перегрел конечно. На следующий день дополз до автомастерской. Поехал на авторынок за ремнями и роликом т.к. подщипник ролика тоже свистел хорошо. Нашёл на рынке только ремень кондея (решил тоже поменять, раз уж разобрали) - 4РК788. Ни ремня генератора, ни тем более ролика натяжителя так и не нашёл. Купил временно ремень 4РК845 - поставили - ехать можно.
Ну ремень то я найду в конце концов, а вот ролик стоит от 7000р - как-то дорого для такой простой запчасти. Сказали что можно поменять сам подшипник. Вроде как подшипник там 6203-ий.
Вопрос: Максим вы не меняли подшипник в ролике натяжителя ремня генератора? Если меняли то это 6203 ? И какие подводные камни при замене, если таковые есть? (там вроде винт с левой резьбой)

То что перегрел мотор, плохо, и скажется позже. Подшипник можно заменить в ролике, можно поставить FAG 6203.2RSR.C3, меняем часто. Болт крепления самого ролика к кронштейну, имеет левую резьбу. Ремень кондиционера на R2 стоит не простой хоть и на оригинальном ремне дополнительной маркировки нет, а из серии эластичный и не растягивающихся, имеют маркировку 4РК788SF ( Эластик), а вы похоже купили простой ремень который быстро растянется.

У меня с завода стоит 4РК788 (артикул 25195592). И на замену взял такой же, ранее в ветке был рекомендован артикул 96838908 как оригинал.
Пробег 90К пока не менял - в сервисе сказали, что как новый. Думаю вот на каком пробеге всё-таки поменять.

[mmmoleg1]

Источник цитаты А какой пробег? Сколько вообще ходит ремень генератора?

Пробег где-то 220т.км

[mmmoleg1]

Источник цитаты То что перегрел мотор, плохо, и скажется позже. Подшипник можно заменить в ролике, можно поставить FAG 6203.2RSR.C3, меняем часто. Болт крепления самого ролика к кронштейну, имеет левую резьбу. Ремень кондиционера на R2 стоит не простой хоть и на оригинальном ремне дополнительной маркировки нет, а из серии эластичный и не растягивающихся, имеют маркировку 4РК788SF ( Эластик), а вы похоже купили простой ремень который быстро растянется.

Спасибо! Принял!
На перегретом двигателе проехал около двух километров. При чём что интересно - звуковое предупреждение, чем дольше ехал, тем чаще звучало...(сначала где-то раз в две секунды, и постепенно ускорялось) В конце наверное оно вообще в один продолжительный писк превращается... )))

[Механик]

Источник цитаты А какой пробег? Сколько вообще ходит ремень генератора?

По регламенту меняется на 90т.км. А по практике, обычно когда начинают скрипеть ремни, или пищать, обычно это происходит в вилке 80-130т.км.