Свечи зажигания
-
иваныч
- Прапорщик

- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 01 июл 2024, 15:02
- Авто: spark 1.2
- Прошлый авто: Mercedec w124
Свечи зажигания
#48Померил сопротивление у свечей Iridium IXU22FTT - 5.34/5.94/6.16/6.74. Хотелось бы проверить на стенде под давлением. Для спокойствия /в это мире подделок/.
-
иваныч
- Прапорщик

- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 01 июл 2024, 15:02
- Авто: spark 1.2
- Прошлый авто: Mercedec w124
Свечи зажигания
#50В том-то и дело. Вообще то Denso для всех иридиевых свечей указывает сопротивление равное -5. Вот и думаю - такая разница критична?
-
Igloo
- Майор

- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: 15 мар 2018, 00:28
- Откуда: Минск
- Авто: R2 1.25 AT Optimum
Свечи зажигания
#53Разрываюсь между DENSO XU22TT(тонкие никелевые электроды, боковой электрод — игла, зазор 0.8мм, калильное число 22 (по NGK 7) ) и Torch DK7RPU (платиновые). Посоветуйте, на чем остановиться!? По цене почти идентичны.
-
Igloo
- Майор

- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: 15 мар 2018, 00:28
- Откуда: Минск
- Авто: R2 1.25 AT Optimum
Свечи зажигания
#55Механик писал(а):Источник цитаты Тут больше вопрос, а DENSO точно оригинал будет?
Вот это никак не узнать, пока не придут
В базе висят на складе - "Москва, Никольское". А из Москвы часто и подделки приходят)))-
Wolfsmile
- Старший прапорщик

- Сообщения: 176
- Зарегистрирован: 22 авг 2017, 12:51
- Авто: R2 1.25 AT Elegant
Свечи зажигания
#56Igloo писал(а):Источник цитаты Разрываюсь между DENSO XU22TT(тонкие никелевые электроды, боковой электрод — игла, зазор 0.8мм, калильное число 22 (по NGK 7) ) и Torch DK7RPU (платиновые). Посоветуйте, на чем остановиться!? По цене почти идентичны.
Поставил себе Iridium+U DK7RIU
Они были чуть дороже платиновых.
Главное не купить подделку. Брал в автодоке, дилер или дистрибьютер направление
Свечи зажигания
#57Igloo писал(а):Источник цитаты Разрываюсь между DENSO XU22TT(тонкие никелевые электроды, боковой электрод — игла, зазор 0.8мм, калильное число 22 (по NGK 7) ) и Torch DK7RPU (платиновые). Посоветуйте, на чем остановиться!? По цене почти идентичны.
Последние несколько замен ставлю torch. До этого всегда были ngk, но в один прекрасный момент зимой подвели. Были почти новые свечи, которые в сервисе приговорили к замене. Притом, что проверял по косвенным признакам на оригинальность. С torch проблем нет.
-
Igloo
- Майор

- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: 15 мар 2018, 00:28
- Откуда: Минск
- Авто: R2 1.25 AT Optimum
Свечи зажигания
#58Егор писал(а):Источник цитатыIgloo писал(а):Источник цитаты Разрываюсь между DENSO XU22TT(тонкие никелевые электроды, боковой электрод — игла, зазор 0.8мм, калильное число 22 (по NGK 7) ) и Torch DK7RPU (платиновые). Посоветуйте, на чем остановиться!? По цене почти идентичны.
Последние несколько замен ставлю torch. До этого всегда были ngk, но в один прекрасный момент зимой подвели. Были почти новые свечи, которые в сервисе приговорили к замене. Притом, что проверял по косвенным признакам на оригинальность. С torch проблем нет.
У меня сейчас NGK 1682 стоят (платиновые). Пробег на них 50000км. Производитель рекомендует их на 40000миль=60000км. Вот на распутье - грядет замена масла через 3000км - менять и свечи или еще поездить все же до 60000? Как раз через одну замену масла у них будет пробег 60500км )))
Никаких проблем со свечами пока нет.
Вернуться в «Техническое обслуживание (ТО)»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей


