Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

Покупка. Отзывы. Первые впечатления о хетчбеке Ravon R2.
9601007
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 21 окт 2017, 14:14
Авто: R2 1.25 AT Optimum
Прошлый авто: Рено

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#16

Сообщение 9601007 » 24 июн 2018, 22:57

Машина супер (R2), покупал дочке, в таком восторге от автомобиля, движок как танк, подвеска мягкая, салон большой для такой машинки, ремонта ноль скоро год покупал в сентябре 2017г, делал первое ТО-1 около 5 тр дороговато это из минусов, нужно ручник подтянуть, с машиной проблем нет очень хорошая !!!
Вложения
2_resize.JPG
2_resize.JPG (68.06 КБ) 1896 просмотров
10_resize.JPG
Красавица !!!
10_resize.JPG (65.01 КБ) 1896 просмотров

Аватара пользователя
irina
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 15 окт 2020, 17:41

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#17

Сообщение irina » 23 окт 2020, 05:43

Все города России!!! Начинаем набор на онлайн -опрос владельцев -
Ravon R2
- Поставленный ПЕРВИЧНО на учет в ГИБДД не ранее 2015 года , опрос на 40 минут. Вознаграждение - 500 рублей на мобильный телефон.

Аватара пользователя
Сузуковод
Генерал Ravon
Генерал Ravon
Сообщения: 1425
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 09:34
Откуда: г. Иркутск
Авто: R 2 1.25 Elegant
Прошлый авто: Shevrolet Spark III ( 2 SUZUKI + много TOYOT)

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#18

Сообщение Сузуковод » 23 окт 2020, 16:43

Онлайн -опрос владельцев Р2 прошёл. Вознаграждение - 500 рублей на мобильный телефон получил. :yes: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.

Николай
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 21 окт 2020, 10:33
Авто: R2
Прошлый авто: Шевроле Спарк 200

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#19

Сообщение Николай » 17 ноя 2020, 11:02

Полтора месяца назад купил трёхлетний R-2 с пробегом 65 000 км. Я - третий владелец. Первым была фирма "Авто-профи", которая наездила 30 000 км. Вторым владельцем - женщина. И тут и там, похоже, очень бережно эксплуатировали автомобиль.
Вчера попробовал машину в экономичном режиме. Проехал около 40 км. на скорости 70 - 80 км/час. Ноябрь-месяц, печка включена. в салоне два некрупных человека. Москва, Киевское шоссе и часть Боровского шоссе. Покрытие достаточно комфортабельное, 8 полос, первые 15 км. - вообще правительственная трасса до "Внуково-2". Шины "Тойо", летние, высокопрофильные, на стандартных 14-х дисках.
Итог теста. Средний расход топлива по показаниям штатного бортового компьютера = 4,3 литра/100 км. На длинных небольших подъёмах показания "поднимались" до 4,4. На длинных пологих спусках - падали до 4,3. На узком Боровском шоссе, где ограничение скорости до 60 и даже 40 км., показания доходили до 4,2.
Я был просто поражён.
Читал, что у этого "Равона" небольшой расход, однако не думал даже, что до такой степени. У меня на крошечном трёхциллиндровом "ДЭУ-Тико" и то был больше - около 5 литров. А на "Спарке-200" с механикой, на котором ездил до этого, редко показания доходили до 5,5, в основном были в районе 6 литров (там я поставил отдельный бортовой компьютер "Престиж", и смотрел расходы по нему).
Вот тебе и устоявшееся мнение, что, якобы, "на ручке" можно сэкономить бензин. Вроде бы и опыт у меня более 30 лет, и езжу я "по-пенсионерски", не гоняю почём зря. А вон оно, оказывается, что автомат "AISIN" водит машину поделикатнее, чем человек.
Спасибо фирме "G.M." и узбекам за такую машину.

Павел Р
Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 20 окт 2019, 19:16
Откуда: г.Гай Оренбургская обл.
Авто: Pавин Р2 ЭЛЕГАНТ 2017г., Шевроле Нива
Прошлый авто: НИВАвод и ОКАёта ,Шевроле спарк III

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#20

Сообщение Павел Р » 17 ноя 2020, 12:23

А если ехать на "верёвке" вообще расход будет равен 0 :smile:

Аватара пользователя
Сузуковод
Генерал Ravon
Генерал Ravon
Сообщения: 1425
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 09:34
Откуда: г. Иркутск
Авто: R 2 1.25 Elegant
Прошлый авто: Shevrolet Spark III ( 2 SUZUKI + много TOYOT)

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#21

Сообщение Сузуковод » 17 ноя 2020, 13:08

Ну зачем сразу на "верёвке" ? После заправки и по трассе за фурами на скорости 60-75 км/ч. расход был даже 3.8-3.9. Без ускорений, равномерная езда, загрузка два не крупных ездока. Трасса равнина и расстояние примерно 60 км., дальше трасса с подъёмами и спусками, общий профиль в горку немного. Скорость 70-75 - расход был около 4.3-4.5. Как то так. :wink: :yes: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1062
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#22

Сообщение kgz » 17 ноя 2020, 17:52

Был лёгкий попутный ураган

Xzibit
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 15 окт 2020, 10:29
Авто: R2 1.25

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#23

Сообщение Xzibit » 18 ноя 2020, 08:08

Что не понравилось...
1. Очень шумный..шумка на 0.. но это решить можно.
2. Шумный мотор..и никуда не едущий...то что говорят что со старта рвет ..я этого не заметил вообще.
3. Не хватает очень датчика температуры.. Но говорят, что Емл327 выводит этот показатель на телефон..
4. Бесит что не показывает какая передача. Толи между передачами толи сильно занижает при разгонах..
5. Из за короткой базы.. присуща табуретковость..
6. Непонятный размер колес...155 но 14 радиус.. Почему нельзя с завода ставить 165 хотябы.
7. Отсуствие заводских задних подкрылок..
8. Расход как для 1.2 ну уж слишком высокий.
9. Ценовая политика тоже завышена..
В остальном как для первого автомобиля для девушки чтоби научиться самое оно..

Джон Коннер
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 05 янв 2020, 09:57
Авто: R2 elegant

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#24

Сообщение Джон Коннер » 18 ноя 2020, 08:59

1 согласен
2 нет, чуть пережал газ и с визгами покрышек срывается. И потерю мощности от включения кондиционера я на этой машине не ощущаю, так было еще на v6 3.0 250 лс.
3 привык, это у же третья машина без датчика.
4 см выше
5 спереди не ощущается, задним козлит.
6 не проблема, ставьте вплоть до 185
7 на 19 модельном году стоят
8 после 15 литров на прошлой, 6.5 на этой просто песня)
9 Это вопрос к курсу рубля.
10 я бы довил еще пункт, отвратительный обзор на все 4 стороны(((

Evgeniy514
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 04 окт 2019, 13:10
Откуда: Москва
Авто: R2, Sportage 4, 21214
Прошлый авто: Srortage 3, ix35, Focus 2, Peugeot 207 и т.д.

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#25

Сообщение Evgeniy514 » 18 ноя 2020, 11:51

Xzibit писал(а):Источник цитаты Что не понравилось...
1. Очень шумный..шумка на 0.. но это решить можно.
2. Шумный мотор..и никуда не едущий...то что говорят что со старта рвет ..я этого не заметил вообще.
3. Не хватает очень датчика температуры.. Но говорят, что Емл327 выводит этот показатель на телефон..
4. Бесит что не показывает какая передача. Толи между передачами толи сильно занижает при разгонах..
5. Из за короткой базы.. присуща табуретковость..
6. Непонятный размер колес...155 но 14 радиус.. Почему нельзя с завода ставить 165 хотябы.
7. Отсуствие заводских задних подкрылок..
8. Расход как для 1.2 ну уж слишком высокий.
9. Ценовая политика тоже завышена..
В остальном как для первого автомобиля для девушки чтоби научиться самое оно..

1. Это да.
2. Вполне себе едет, даже лучше, чем ожидал от 84 л.с.
3. Зачем он? В большинстве современных авто датчик температуры на панели приборов показывает совсем не то, что есть в реале и стрелка двигается почти сразу при заводке.
4. А это зачем? АКПП для того и есть, чтобы о передаче не думать - надо ускориться - жмем педаль газа посильнее.
5. Хм... тут наверное зависит кто с чего пересел, но я наоборот считаю, что Р2 очень мягкий. Тех же лежачих полицейских я на нем проезжаю быстрее, чем на 4-м Спортидже
6. Более легкое и узкое колесо дает выигрыш в динамике и экономичности. При желании можно поставить хоть какие - посмотрите что с Р2 сделал Академик.
7. -
8. Я считаю наоборот. Брал Р2 как раз для экономичного передвижения по пробочному городу и в этом режиме он ест как минимум на 4 литра меньше Спортиджа.
9. В 2016-2017 гг. Р2 стоит 400-500 т.р. - это было лучшее предложение. Сейчас да, 700-800 кажется многовато, но альтернативы какие?
В остальном - а почему для девушки именно? Я взял его для поездок на работу по пробкам и более чем доволен.

Leo
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 14 май 2018, 18:26
Откуда: Питер
Авто: R2 1.25 AT Elegant
Прошлый авто: Hyundai Veloster Hit

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#26

Сообщение Leo » 18 ноя 2020, 12:13

по п.3.
Есть же копеечные датчики t с дисплейчиками, подсоединяются к диагностическому разъему над левой коленкой.
Показывают температуру, весьма элегантны... У меня стоит такой.

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1062
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#27

Сообщение kgz » 18 ноя 2020, 12:53

Xzibit писал(а):Источник цитаты Что не понравилось...
1. Очень шумный..шумка на 0.. но это решить можно.
2. Шумный мотор..и никуда не едущий...то что говорят что со старта рвет ..я этого не заметил вообще.
3. Не хватает очень датчика температуры.. Но говорят, что Емл327 выводит этот показатель на телефон..
4. Бесит что не показывает какая передача. Толи между передачами толи сильно занижает при разгонах..
5. Из за короткой базы.. присуща табуретковость..
6. Непонятный размер колес...155 но 14 радиус.. Почему нельзя с завода ставить 165 хотябы.
7. Отсуствие заводских задних подкрылок..
8. Расход как для 1.2 ну уж слишком высокий.
9. Ценовая политика тоже завышена..
В остальном как для первого автомобиля для девушки чтоби научиться самое оно..

А где пункты - что понравилось?... Или зачем тогда купили?

Xzibit
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 15 окт 2020, 10:29
Авто: R2 1.25

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#28

Сообщение Xzibit » 18 ноя 2020, 17:07

Еще забыл написать минус..это обзор изза широких стоек ну очень уж плохой.. приходится слишком виглядивать.. и от маленьких окошек толку тоже 0...
В них отражается сильно белие вставки.. что мешает обзору в зеркала

Аватара пользователя
Механик
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 988
Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
Откуда: Москва
Авто: R2 1.25 AT
Прошлый авто: Матиз 1,2л

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#29

Сообщение Механик » 19 ноя 2020, 07:02

1 сделал себе шумку, стало достаточно комфортно
2 Мотор зажат в рамки экологии, и это решаемо, и не стоит ожидать динамики от 1,2л в сравнении например с 2л моторами. И нужно крутить мотор, тогда и динамично будет разгонятся. Если ползти еле поглаживая пидаль газа, тогда будет вялый разгон. Опять же с чем идёт сравнение?
3 Датчики температуры уже давно на многих брендах не устанавливают, только лампу перегрева, и ещё бывает лампа холодного двигателя( но это редкость). По тахометру можно судить на сколько прогрет мотор,если упали обороты до ХХ то можно потихоньку начинать движение. Либо можно мониторить температуру через диагностику если так нужно.
4 На приборке есть отображение в каком положении у вас находится селектор коробки передач, так делают в основном все производители.
5 Короткая база, отсюда такое поведение, на Кия Пиканто в этом отношении ещё хуже.
6 Колёса как колёса, требуется большего диаметра, можно заменить. Просто не настолько популярный размер у производителей, да и спрос на нашем рынке не большой на такую размерность.
7 Подкрылки с завода устанавливают на заводе в основном, где требуется закрыть между кузовом и крылом зазор. В задних арках таких мест нет, так и не ставят подкрылков.
8 Расход напрямую зависит от манеры вождения, частоты использования, и продолжительности поездок.
9 Всё зависит от стоимости доллара и евро.
10 Обзор в принципе нормальный, нужно понимать что крепким кузов не сделать, если будет большая площадь остекления.

Джон Коннер
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 05 янв 2020, 09:57
Авто: R2 elegant

Отзывы, первые впечатления Ravon R2 AT 1.25 л.

#30

Сообщение Джон Коннер » 19 ноя 2020, 10:33

Механик писал(а): Обзор в принципе нормальный, нужно понимать что крепким кузов не сделать, если будет большая площадь остекления.

Передние стойки это понятно, плохой обзор назад, при выезде с парковки, т.к. узкое окно, плюс конструкция ручек задних дверей . Боковые зеркала большие, но бестолковые, да ещё и ширина машины увеличивает слепую зону. Надо мутить камеры кругового обзора.



Вернуться в «Покупка. Отзывы. Первые впечатления»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей