Безвоздушные шины Michelin Uptis

Все что связано с шинами и дисками Ravon R2.
Егор
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 16 янв 2018, 10:23
Откуда: Самара
Авто: R2 1.25 AT Opt

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#1

Сообщение Егор » 08 янв 2020, 13:22

Кто что думает? Есть ли будущее?
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... eucski7nl5

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1026
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#2

Сообщение kgz » 08 янв 2020, 15:58

Мне кажется разработки в этом направлении ведутся не первый десяток лет. Видимо технологии раньше не позволяли сделать товарные шины.
Для применения таких колес в России сразу встаёт вопрос балансировки. Грязь и снег будут забивать соты, а если зимой жижа с дороги ещё и заледенеет в сотах во время парковки - машина превратится в телегу.

Егор
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 16 янв 2018, 10:23
Откуда: Самара
Авто: R2 1.25 AT Opt

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#3

Сообщение Егор » 08 янв 2020, 16:26

kgz писал(а):Источник цитаты Мне кажется разработки в этом направлении ведутся не первый десяток лет. Видимо технологии раньше не позволяли сделать товарные шины.
Для применения таких колес в России сразу встаёт вопрос балансировки. Грязь и снег будут забивать соты, а если жижа с дороги ещё и заледенеет в сотах...

Лет 25 точно разработки ведутся, с развитием технологий, особенно трехмерной печати и, как следствие, возможности сочетать материалы различных свойств с учётом топологической оптимизации конструкции, стали задумываться о запуске в серию. Насколько знаю, уже используют такие колеса на специальных грузовых автомобилях и складской технике, главная проблема была в том, что колеса были не работоспособны на высоких скоростях.
Насчёт дисбаланса - мне кажется боковины закроют. Пока из главных минусов вижу монолитность диска и покрышки - будут дорогие. Из плюсов - малая масса и в теории большая безопасность. По отзывам точно меняется управляемость, не лучше/хуже - другое поведение. И пока не очень понятно как будет вести себя колесо на плохих дорогах, судя по видео, большая деформация. Но я бы на таких покатал) и мне кажется до серии такой тип колес всё-таки доведут.

Аватара пользователя
Сузуковод
Генерал-полковник
Генерал-полковник
Сообщения: 1329
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 09:34
Откуда: г. Иркутск
Авто: R 2 1.25 Elegant
Прошлый авто: Shevrolet Spark III ( 2 SUZUKI + много TOYOT)

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#4

Сообщение Сузуковод » 08 янв 2020, 18:29

И всё таки за ними будущее. Технологии и материалы позволят устранить все проблемы, которые пока присущи этим шинам. Надо только подождать . :wink: :yes: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.

Аватара пользователя
Механик
Полковник
Полковник
Сообщения: 869
Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
Откуда: Москва
Авто: R2 1.25 AT
Прошлый авто: Матиз 1,2л

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#5

Сообщение Механик » 08 янв 2020, 19:40


Аватара пользователя
Механик
Полковник
Полковник
Сообщения: 869
Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
Откуда: Москва
Авто: R2 1.25 AT
Прошлый авто: Матиз 1,2л

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#6

Сообщение Механик » 08 янв 2020, 19:50

kgz писал(а):Источник цитаты Мне кажется разработки в этом направлении ведутся не первый десяток лет. Видимо технологии раньше не позволяли сделать товарные шины.
Для применения таких колес в России сразу встаёт вопрос балансировки. Грязь и снег будут забивать соты, а если зимой жижа с дороги ещё и заледенеет в сотах во время парковки - машина превратится в телегу.


Полностью согласен, так же встаёт вопрос о прочности для примера, заехал на стройку или в лес и попало в спицы арматура или ветка и т.д. Так же если заметили, все что я видел ролики по таким шинам, то они достаточно легко деформируются под нагрузкой, где то попадался ролик в котором на этих покрышках резко тормозят и останавливаются. Так вот хорошо видно что остановившись машина делает ещё несколько качений, так как масса авто большая и покрышка деформируется туда сюда пока не устаканится вес. То есть авто остановилось, но продолжает несколько раз покачиваться.

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1026
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#7

Сообщение kgz » 08 янв 2020, 23:51

Сузуковод писал(а):Источник цитаты И всё таки за ними будущее. Технологии и материалы позволят устранить все проблемы, которые пока присущи этим шинам. Надо только подождать . :wink: :yes: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:

Не факт. Для складской техники возможно подойдут, на замену литых колес, для облегчения. Для каких нибудь вездеходов которые передвигаются в условиях песка или камней с невысокой скоростью - тоже сгодятся.
По сравнению с обычными пневматическими шинами эти скорее всего будут тяжелее со всеми вытекающими последствиями. И в чем тогда смысл данной технологии для легковых машин?

Аватара пользователя
Сузуковод
Генерал-полковник
Генерал-полковник
Сообщения: 1329
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 09:34
Откуда: г. Иркутск
Авто: R 2 1.25 Elegant
Прошлый авто: Shevrolet Spark III ( 2 SUZUKI + много TOYOT)

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#8

Сообщение Сузуковод » 09 янв 2020, 06:18

Время покажет, тупиковая это ветвь развития или нет. Надо просто подождать. А там будет видна область их применения и целесообразность. :wink: :yes: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.

Аватара пользователя
Механик
Полковник
Полковник
Сообщения: 869
Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
Откуда: Москва
Авто: R2 1.25 AT
Прошлый авто: Матиз 1,2л

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#9

Сообщение Механик » 09 янв 2020, 07:37

Если вес увеличится, то за собой потянет и подвеску и тормоза.

Егор
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 16 янв 2018, 10:23
Откуда: Самара
Авто: R2 1.25 AT Opt

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#10

Сообщение Егор » 09 янв 2020, 11:32

Механик писал(а):Источник цитаты Если вес увеличится, то за собой потянет и подвеску и тормоза.

Масса колеса по такой технологии меньше получается.

Аватара пользователя
Сузуковод
Генерал-полковник
Генерал-полковник
Сообщения: 1329
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 09:34
Откуда: г. Иркутск
Авто: R 2 1.25 Elegant
Прошлый авто: Shevrolet Spark III ( 2 SUZUKI + много TOYOT)

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#11

Сообщение Сузуковод » 09 янв 2020, 12:49

Тем более при изготовлении таких колёс железные диски или литьё становится не актуальным.Оно всё целиком может быть из полимеров и вес его будет намного меньше, чем у нынешних колёс. :wink:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1026
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#12

Сообщение kgz » 09 янв 2020, 17:49

Егор писал(а):Источник цитаты
Механик писал(а):Источник цитаты Если вес увеличится, то за собой потянет и подвеску и тормоза.

Масса колеса по такой технологии меньше получается.

Вот выдержка из статьи, ссылку на которую вы скинули:
"Согласно Крону, неподрессоренный вес и количество материала, использованного для создания Uptis, больше, чем у обычной пневматической шины, но сравнимо с Run-Flat, который использует жесткую боковую стенку, позволяющую проехать определенное расстояние, теряя воздух. "
Да и по виду самого безвоздушного колеса видно, что резины в нем применено больше.
С чего вы взяли, что они легче обычной пневматической шины?

Егор
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 16 янв 2018, 10:23
Откуда: Самара
Авто: R2 1.25 AT Opt

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#13

Сообщение Егор » 09 янв 2020, 20:48

kgz писал(а):Источник цитаты
Егор писал(а):Источник цитаты
Механик писал(а):Источник цитаты Если вес увеличится, то за собой потянет и подвеску и тормоза.

Масса колеса по такой технологии меньше получается.

Вот выдержка из статьи, ссылку на которую вы скинули:
"Согласно Крону, неподрессоренный вес и количество материала, использованного для создания Uptis, больше, чем у обычной пневматической шины, но сравнимо с Run-Flat, который использует жесткую боковую стенку, позволяющую проехать определенное расстояние, теряя воздух. "
Да и по виду самого безвоздушного колеса видно, что резины в нем применено больше.
С чего вы взяли, что они легче обычной пневматической шины?

В нескольких статьях об этом упоминается,
"В этом году на испытательном полигоне GM в Милфорде (штат Мичиган) Michelin, проводят испытания UPTIS на электромобилях Chevrolet Bolt EV. По словам представителей компании, такие шины позволят снизить неподрессоренную массу и увеличить дальность пробега без подзарядки." Возможно перевод хромает. Резины визуально больше, но легче диск и резина не полнотелая - армирована стекловолокном.

kgz
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 1026
Зарегистрирован: 09 фев 2017, 00:18
Откуда: Город герой Москва
Авто: Renault Duster 1.5 disel
Прошлый авто: R2 1.25 AT

Безвоздушные шины Michelin Uptis

#14

Сообщение kgz » 09 янв 2020, 22:12

Егор
И в этой статье пока все очень расплывчато:"эксплуатировать шины на достаточно высокой скорости", "позволят снизить неподрессоренные массы".
Что такое достаточно высокая скорость и когда и насколько снизятся неподрессоренные массы?
Основная проблема данной технологи-отсутствие того материала из которого можно сделать шины, чтобы и упругость и износостойкость резины имел и вес удельный меньше был.
Ну и проблемы эксплуатаци в России с её зима и уже озвучивали.
Мне кажется для облегчения массы колеса, проще какой нибудь диск из пластика сделать...



Вернуться в «Шины и Диски»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей