Ресурс АКПП
- Механик
- Маршал Ravon

- Сообщения: 2342
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Ресурс АКПП
#2Пройдёт и больше, если менять масло в АКПП, при этом не делать больших интервалов. Ведь при частичной замене масла в АКПП сливается всего около 1,7л.
Ресурс АКПП
#3145 тыс, стараюсь раз в 40 тыс делать замену с фильтром. Ну вот и в этот раз приехал к знакомым на замену, хотели все по фен-шую сделать, слить, открутить поддон, поменять фильтр, прокладку. Эти операции успешно прошли, а вот залить через датчик скорости не получилось, болт прикипел, не хотели срывать, так и оставили. Залили через садовый опрыскиватель в шестиграник (уровень проверять). 2,5 литра слили, 2,5 залили. Не надо ждать, прогревать коробку, да и операций меньше. Что в итоге, машина как ехала, так и едет, пинков нет, коробка ведет себя так же.
- Механик
- Маршал Ravon

- Сообщения: 2342
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Ресурс АКПП
#4serhitar писал(а):145 тыс, стараюсь раз в 40 тыс делать замену с фильтром. Ну вот и в этот раз приехал к знакомым на замену, хотели все по фен-шую сделать, слить, открутить поддон, поменять фильтр, прокладку. Эти операции успешно прошли, а вот залить через датчик скорости не получилось, болт прикипел, не хотели срывать, так и оставили. Залили через садовый опрыскиватель в шестиграник (уровень проверять). 2,5 литра слили, 2,5 залили. Не надо ждать, прогревать коробку, да и операций меньше. Что в итоге, машина как ехала, так и едет, пинков нет, коробка ведет себя так же.
Так болтики нужно было смазывать, тогда бы открутились.
Ресурс АКПП
#5Механик писал(а):serhitar писал(а):145 тыс, стараюсь раз в 40 тыс делать замену с фильтром. Ну вот и в этот раз приехал к знакомым на замену, хотели все по фен-шую сделать, слить, открутить поддон, поменять фильтр, прокладку. Эти операции успешно прошли, а вот залить через датчик скорости не получилось, болт прикипел, не хотели срывать, так и оставили. Залили через садовый опрыскиватель в шестиграник (уровень проверять). 2,5 литра слили, 2,5 залили. Не надо ждать, прогревать коробку, да и операций меньше. Что в итоге, машина как ехала, так и едет, пинков нет, коробка ведет себя так же.
Так болтики нужно было смазывать, тогда бы открутились.
Согласен, как раз последний раз вы меняли масло

- Механик
- Маршал Ravon

- Сообщения: 2342
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Ресурс АКПП
#6Сколько времени назад? Один из вариантов либо забыл смазать болт, либо мылся мотор средством с большим содержанием щёлочи, что в итоге даже смазанный крепёж зачастую прихватывает намертво.
Ресурс АКПП
#7Механик писал(а):Источник цитаты Сколько времени назад? Один из вариантов либо забыл смазать болт, либо мылся мотор средством с большим содержанием щёлочи, что в итоге даже смазанный крепёж зачастую прихватывает намертво.
1-1,5 назад точно не помню, помню что на 100 тыс. Мотор в режиме лайт во дворе с диэлектрическим составом от шайнсистем и консервантом. Старался смыть все хорошо низким давлением. Ну все может быть, у меня так щуп масляный прикипел еле достал, и замок капота тоже разок. Хотя был смазан специальной смазкой для замков. Ну видимо да химия дает такой эффект, как раз вспоминаю после мойки со временем начали такие приколы.
- Механик
- Маршал Ravon

- Сообщения: 2342
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Ресурс АКПП
#8Может стоит закруглится с химией мыть под капотом? Вместо чистоты, больше проблем создаёте.
Вернуться в «Двигатель, трансмиссия (АКПП), топливная система»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей


