Размер дисков

[_KostiK_]

Источник цитаты Разный диаметр центральных отверстий , велика вероятность смещения и как следствие биение , проставочные кольца с диаметра с разницей в 2-5 мм не изготовить с необходимой точностью

ну как-то без биения на них 8 лет отъездили на Гетце:)

[Механик]

Можно и без проставочных колец поставить, просто нужно равномерно затягивать крепёж.

[Фёдор]

Колесо и соответственно диск центруется по оси вращения центральным отверстием , диск садится очень плотно и посадочное отверстие сделано конусом и крепежом ( 4 болтами невозможно отцентровать ) болты затягивают равномерно , чтобы диск отцентровался по оси ( болты футорные ) но сам болт центруется по отверстию в диске но диск отцентровать никоим образом не может

[Фёдор]

Биение можно почуствовать на скоростях от 140 км на 180 и более неорегинальные диски так бьют и машину так начинает водить на дороге не удержать
Я на БМВ пятёрке пробовал на новых Дисках неорегинальных Красноярских по легенде после 180 такое начинается , на следующий день на орегинальных штампованных ( да-же не совсем ровных ) 180 и более как влитая по той-же дороге

[Фёдор]

Механик совершенно не в укор вам у вас согласен большой практический опыт
Но теорию конструирования механизмов что колеса автомобиля , что редуктора Любого МЕХ МА где есть ось вращения центацию производят по центру по бокам ( как колесо на авто отцентрировать с точностью НЕВОЗМОЖНО )

[Механик]

Вы видели балансировочные стенды, на которых колесо центрируется не по центральному отверстию диска, а по отверстиям под шпильки-болты крепления колёс?

[Фёдор]

ЭТО ЧТО, Я ВИДЕЛ ИДЕАЛЬНЫЙ КУБ ( КУБИК КАКИМ ИГРАЮТ ДЕТИ ) С ИДЕАЛЬНЫМИ ГРАНЯМИ И ПЛОСКОСТЯМИ С ТОЧНОСТЬЮ ДО 5 СОТОК И ЭТОТ КУБ ВЫТОЧИЛИ НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ ТОКАРЬ ВЫСШЕЙ ЛУЧШЕ СКАЗАТЬ СУПЕР ВЫСШЕЙ КВАЛИФИКАЦИИ

[Фёдор]

КУБИК НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ ТОЧАТ ТОРЦУЮТ ЗАГОТОВКУ ( У КУБИКА 6 ГРАНЕЙ ) НЕСКОЛЬКО РАЗ ПО 6 РАЗ ЗАГОТОВКУ ПЕРЕСТАВЛЯЮТ НА СТАНКЕ И ЗА НЕСКОЛЬКО ПЕРЕУСТАНОВОК ТОРЦУЮТ И ПОЛУЧАЕТСЯ КУБ дОРОГОСТОЯЩИЙ СТАНОК СИСТЕМА ЗАЖИМА И ФИКСАЦИИ ИНСТРУМЕНТА НО ПОЛУЧАЕТСЯ ВОТ ТАКОЕ С ПРОСТОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ НЕВООБРАЗИМОЕ

[kgz]

Переведи.

[Сузуковод]

На предыдущей машине Спарк, стояли вот такие диски

20170226_185232.jpg (19.4 КБ) 14560 просмотров

5.5 R-14 DIA 56.6 ET45, зимняя резина размером 175/65R14, летняя 185/60 R14. Всё было нормально, нигде не задевала. Ищу такие же диски на РАВШАНА, но пока безуспешно.

[geomaks]

Есть огромное желание прикупить облегчённые (кованые) диски Slik L-1722 (14х5,5 ET40 DIA 56,6 4x100 S16)
Цвет серебро, масса 4.83 кг
И шины Continental ContiEcoContact 5 165/65 R14 79T
Старался подобрать всё с умом Было прочитано 100500 обзоров и отзывов! Основные критерии: вес, качество, и не сильно уходить из штатных параметров. Диаметр 15 дисков не рассматривал. Было желание выбрать ширину 6, но после долгих раздумий решил оставить 5.5.
Что скажите, друзья?

[kgz]

Если нравится - ставь! Резина отличная, диски тоже.

[geomaks]

Источник цитаты Если нравится - ставь! Резина отличная, диски тоже.

Спасибо

[Механик]

[quote="Сузуковод"]Источник цитаты На предыдущей машине Спарк, стояли вот такие диски

20170226_185232.jpg

5.5 R-14 DIA 56.6 ET45
Это диски по параметрам от Авео Т200-255. Проставить и кататься можно, НО центр беговой дорожки смещён а этих дисках к центру авто.

[Механик]

Источник цитаты На предыдущей машине Спарк, стояли вот такие диски

20170226_185232.jpg

5.5 R-14 DIA 56.6 ET45, зимняя резина размером 175/65R14, летняя 185/60 R14. Всё было нормально, нигде не задевала. Ищу такие же диски на РАВШАНА, но пока безуспешно.

Вроде есть в продаже https://mosautoshina.ru/catalog/wheel/n ... bfp-56.6-/