Размер дисков

[Сузуковод]

Источник цитаты Вариантов допусков на самом деле дофигища) все допустимые диски можете посмотреть в каталоге https://ru.auto-tyres.info/wheels-ravon-r2 здесь либо любом другом, инфа +- одинаковая

Дельный каталог для подбора дисков, тем кто не знает как подобрать.

[Алексей 2]

Вот такие поставил. С родной резиной еле накачали. Узковата. В комплекте проставочные кольца, но я так думаю, что они одноразовые и при установке родных дисков с зимней резиной их придётся выкинуть. Да и не очень понимаю в них смысл имея конические гайки.

[Igloo]

Источник цитаты Вот такие поставил. С родной резиной еле накачали. Узковата. В комплекте проставочные кольца, но я так думаю, что они одноразовые и при установке родных дисков с зимней резиной их придётся выкинуть. Да и не очень понимаю в них смысл имея конические гайки.

У меня проставочные кольца уже 2 или 3 года - ничего с ними не делается.
А насчет смысла в них - точная центровка диска на ступице. Как вы без них сможете одновременно закручивать все 4 гайки с одинаковым моментом и еще при этом выставить диск точно по центру?

А какой размер дисков (ширина), что вы их "еле накачали"? У меня диски 5.5 после стоковых 4.5 - резина встала без проблем.

[Алексей 2]

Источник цитаты А какой размер дисков (ширина), что вы их "еле накачали"? У меня диски 5.5 после стоковых 4.5 - резина встала без проблем.

Так же 5,5Х14. Может у меня штатная резина уже чем у Вас? 155/70/14. Качали интересным способом. Первый раз такое вижу. Легковоспламеняющимися жидкостями видел, а это вижу первый раз. Жгутами из пакетов прокладывают щель с одной стороны колеса. Потом накачивают. Пакеты разумеется прижимаются к диску. Потом со стороны пакетов колесо разбортируется . Пакеты можно вытащить и с помощью 4-х рук накачать колесо.

Источник цитаты Как вы без них сможете одновременно закручивать все 4 гайки с одинаковым моментом и еще при этом выставить диск точно по центру?

Легко!

[Механик]

Тоже стоят диски 5,5х14 с штатной резиной, проблем с накачиванием шин не возникло проблем. Возможно дело в давлении и ресивере компрессора в шиномонтаже.

[Механик]

Источник цитаты

Источник цитаты Вот такие поставил. С родной резиной еле накачали. Узковата. В комплекте проставочные кольца, но я так думаю, что они одноразовые и при установке родных дисков с зимней резиной их придётся выкинуть. Да и не очень понимаю в них смысл имея конические гайки.

У меня проставочные кольца уже 2 или 3 года - ничего с ними не делается.
А насчет смысла в них - точная центровка диска на ступице. Как вы без них сможете одновременно закручивать все 4 гайки с одинаковым моментом и еще при этом выставить диск точно по центру?

А какой размер дисков (ширина), что вы их "еле накачали"? У меня диски 5.5 после стоковых 4.5 - резина встала без проблем.

Можно вообще обойтись без центра ступицы. Главное с умом монтировать колесо, равномерно по кругу затягивая колесо. Центровка окончательная, всё равно получается по шпилечным отверстиям. Центровка ступицей(или с помощью центровочных колец), только помогает изначально наживить колесо. Например езжу к другу в шино монтаж, у него станок балансировочный, крепится колесо за шпилечные отверстия, на порядок точнее балансировка получается, по сравнению с центровкой по центральному отверстию.

[Igloo]

Источник цитаты

Источник цитаты

Источник цитаты Вот такие поставил. С родной резиной еле накачали. Узковата. В комплекте проставочные кольца, но я так думаю, что они одноразовые и при установке родных дисков с зимней резиной их придётся выкинуть. Да и не очень понимаю в них смысл имея конические гайки.

У меня проставочные кольца уже 2 или 3 года - ничего с ними не делается.
А насчет смысла в них - точная центровка диска на ступице. Как вы без них сможете одновременно закручивать все 4 гайки с одинаковым моментом и еще при этом выставить диск точно по центру?

А какой размер дисков (ширина), что вы их "еле накачали"? У меня диски 5.5 после стоковых 4.5 - резина встала без проблем.

Можно вообще обойтись без центра ступицы. Главное с умом монтировать колесо, равномерно по кругу затягивая колесо. Центровка окончательная, всё равно получается по шпилечным отверстиям. Центровка ступицей(или с помощью центровочных колец), только помогает изначально наживить колесо. Например езжу к другу в шино монтаж, у него станок балансировочный, крепится колесо за шпилечные отверстия, на порядок точнее балансировка получается, по сравнению с центровкой по центральному отверстию.

Странно... Очень много случаев встречается в сети с описанием, что люди ставили диски без центровочных колец, зажимали конусными гайками или болтами и по факту имели биение в руль на больших скоростях. После установки центровочных колец биение уходило. Налицо - прямое следствие.

[Механик]

Если без головы прикладывать руки, то это клиника. Только с приспособой справится и могут в виде центровочных колец. Это понятно что с ними легче, но и головой думать нужно.

[Сузуковод]

Голова это хорошо, а вот опыт в этом деле тоже не помешает. И всё равно сторонник центрирующих колец, так надёжнее.

[Igloo]

Источник цитаты Голова это хорошо, а вот опыт в этом деле тоже не помешает. И всё равно сторонник центрирующих колец, так надёжнее.

[Механик]

Не кто не спорит, что с ними легче устанавливать колёса. Но связь головы с руками, ни кто не отменял.

[Механик]

Клиент попросил ссылку, на кованные диски Слик которые заказывали. Посмотрел на новые цены, однако сейчас стоимость одного диска на R2 11710руб, а когда мы заказывали диски несколько лет назад, они стоили по 5т.р.

[Егор]

Источник цитаты Клиент попросил ссылку, на кованные диски Слик которые заказывали. Посмотрел на новые цены, однако сейчас стоимость одного диска на R2 11710руб, а когда мы заказывали диски несколько лет назад, они стоили по 5т.р.

Я тоже сегодня прибалдел, когда в рассылке расценки на их новинки увидел. Заказал все для ТО вперед, чтобы на год запас по нормальной цене был. Ну как говорится "не жили хорошо и нехер начинать..."

[Механик]

Сегодня за инструментом ездил, цены поднялись на 15%, и сказали что с 1марта поднимутся ещё на 10%.

[Такса]

Источник цитаты Тоже стоят диски 5,5х14 с штатной резиной, проблем с накачиванием шин не возникло проблем. Возможно дело в давлении и ресивере компрессора в шиномонтаже.

Да да , подтверждаю))) теперь у нас с Максом одинаковые)