Ravon R2 Клуб

Механик писал(а):Источник цитаты Так и интервал замены у вас был меньше. Кстати при каком пробеге продали авто?

80 000 км.

Раз залил кикс 5w30 dexos 1 gen2.
А потом с начала 2018 года лью wolf eco tech 5w20 dexos 1 gen2.
Меняю через 250 моточасов, а с учетом средней скорости по бортовому компу в 15км в час, меняю масло через 3750км.
Вроде уже было 6 замен)))
Думал даже перейти на 0w20
Рассматривал примерно такие масла, но остановился на wolf. Цена и можно купить. Ну, и пока нет подделок
1. FUCHS TITAN SUPERSYN D1 0W-20, GM Dexos 1 Gen2. Код 601425646
2. ZIC X7 FE 0W-20 GM Dexos 1 Gen2. Код 162617. Низкая цена.
3. ZIC ZERO 20 0W-20 ILSAC GF-5; GM Dexos 1 Gen2. Код 162035.
4. PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 0W-20 ILSAC GF-5; GM Dexos 1, MS-6395; WSS-M2C947-A; WSS-M2C947-B1 Код MOSYN02C12 Кто пользуется, очень хвалят, по факту надо проверять.
5. Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A. Тоже цена интересная. Коды: 8331749 - 4L. 8331848 - 5L
6. Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2.0.946L Код 223501482
7. Eurol Evolence 0W-20 Dexos1 (Gen2?) API SN; ILSAC GF-5; API SN Plus; GM Dexos1; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C-947A. Но по пакету (на основании анализов) это Dexos 1 gen2. Код E1001285L
8. Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM Dexos1 Gen2. Код 550052652 Интересный вариант, именно с Plus. Скорее всего его буду брать.
9.Petronas Syntium 7000 0W-20, ILSAC GF-5; GM Dexos 1 Gen2 HYBRID . Код 20375019

PS. Возможно список чуть устарел, это я делал в 2020 году)))

Интересное наблюдение. У родственников (купили 2 года назад) есть Aveo 2012г.в. T250 1.2, 1.25 МКПП 16 клапанов 84 л.с. Мотор, как у нас, только B15D1 (у нас B15D2).
У них по мануалу GM 10w40 A3/B4 указано в том числе и первый хозяин 8 лет лил это масло круглый год. И пробег около 80к.
Сейчас тоже продолжают лить 10w40, а 5w30 не хотят))))) жидкое.

Масла на китайских присадках, и в сравнении что было раньше.

Продолжение

Сегодня на мелкого мне взяли NGN в железе, до этого был в пластике. Сам ещё банку не видел, только фото по WhatsApp. В магазине сказали, что в пластике теперь Сингапур идёт, Голландцы в железо льют . O_O :[

Хотя на банке иероглифы, а при чем здесь Голландцы ? В общем надо будет смотреть на банку, если что верну назад.

Сузуковод писал(а):Сегодня на мелкого мне взяли NGN в железе, до этого был в пластике. Сам ещё банку не видел, только фото по WhatsApp. В магазине сказали, что в пластике теперь Сингапур идёт, Голландцы в железо льют . O_O :[

Хотя на банке иероглифы, а при чем здесь Голландцы ? В общем надо будет смотреть на банку, если что верну назад.

На оборот, Голландцы лили в пластик.

Глянул банку, вообще не понятно, где оно произведено это масло. Вернули эту жижу назад. Заказали в пластике, ждём.

Механик писал(а):

Сузуковод писал(а):Сегодня на мелкого мне взяли NGN в железе, до этого был в пластике. Сам ещё банку не видел, только фото по WhatsApp. В магазине сказали, что в пластике теперь Сингапур идёт, Голландцы в железо льют . O_O :[

Хотя на банке иероглифы, а при чем здесь Голландцы ? В общем надо будет смотреть на банку, если что верну назад.

На оборот, Голландцы лили в пластик.

В пластике сейчас Сингапур. А плохо ли? Максим, какое масло в новых реалиях клиентам (да и себе) будете заливать?

Хм... Отличие одной марки масла ngn: обычного от серии a-line. Последнюю льют в Сингапуре, как понял из ответа оф. дилера масла. Пакет присадок должно быть разнится.

Вот именно не понятно, какой там пакет присадок намешают эти спецы из Сингапура. Что то нет у меня доверия таким маслам.

Сузуковод писал(а):Вот именно не понятно, какой там пакет присадок намешают эти спецы из Сингапура. Что то нет у меня доверия таким маслам.

Честно сказать то масло которое вы купили для замены, то же не понятное по качеству масло, и не вызывает пока доверия.

Будем смотреть, пока всё отлично. Скоро будут лёгкие и не очень морозы. Посмотрю пуск с ключа и с сигналки. Угар( если он будет) видно будет только с пробегом на этом масле. Да и за движок не страшно, я уже писал, что раз в 30 - 40 тыс. обрабатываю его металлокерамикой (Оликс). Следующая обработка будет на 70 000 .