Здравствуйте.
Несколько раз, с интервалом в месяц, появлялась ошибка Р0966 и P0700, загорался индикатор CE. Р0966 интерпретируется как неисправность электрической цепи одного из соленоидов АКПП. При этом АКПП переходит в аварийный режим, скорости не переключаются, фиксируется на одной (предположительно 3-я) и появляется небольшое жужжание. Неисправность проявлялась, в основном, при пуске остывшего двигателя.
После сброса ошибок или снятия клеммы АКБ работа АКПП восстанавливается. Проверял разъёмы на коробке, на блоке управления АКПП, сопротивление катушек соленоидов (4 по 5Ом и одна 10,5Ом), проверял замыкание цепей на массу (соленоиды, жгут проводов от БУ), разбирал для осмотра блок управления. Никаких дефектов не обнаружено.
Также, однократно поймана ошибка по пропуску воспламенения во 2м цилиндре (0302). Появилась версия о связи аварии АКПП с неисправностью ДВС.
В декабре ситуация ухудшилась, сброс ошибок помогал уже не на долго, практически сразу авария и CE.
Записался на сервис конторы, которая торговала Равонами.
А между тем решил проверить состояние свечей и модулей зажигания. Свечи пробежали перед этим 3 т.км. установлены denso tt. Измеренный зазор свечей оказался 0,7 мм. Увеличил его до 0.9мм. Визуально и свечи и модули в норме.
После нехитрых манипуляций и обратной сборки автомобиль чудесным образом заработал, как ни в чём не бывало.
Как и ожидалось мною, поездка на СТО ни к чему не привела, кроме как к потере рублей. Вердикт - приезжайте, когда сломается окончательно.
Было ли у кого-нибудь подобное?
Периодическая авария АКПП. P0966.
-
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08 дек 2016, 17:24
- Откуда: Омск
- Авто: R2 1,25 AT Comfort
- Прошлый авто: Lada 11173
Периодическая авария АКПП. P0966.
#1- Вложения
-
- IMG_20211223_114849.jpg (46.11 КБ) 12053 просмотра
-
- IMG_20211106_183828.jpg (92.25 КБ) 12053 просмотра
-
- IMG_20211106_171235.jpg (67.23 КБ) 12053 просмотра
-
- IMG_20211106_171912.jpg (44.41 КБ) 12053 просмотра
- Механик
- Маршал Ravon
- Сообщения: 2058
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Периодическая авария АКПП. P0966.
#2Ruslan. писал(а):Источник цитаты Здравствуйте.
Несколько раз, с интервалом в месяц, появлялась ошибка Р0966 и P0700, загорался индикатор CE. Р0966 интерпретируется как неисправность электрической цепи одного из соленоидов АКПП. При этом АКПП переходит в аварийный режим, скорости не переключаются, фиксируется на одной (предположительно 3-я) и появляется небольшое жужжание. Неисправность проявлялась, в основном, при пуске остывшего двигателя.
После сброса ошибок или снятия клеммы АКБ работа АКПП восстанавливается. Проверял разъёмы на коробке, на блоке управления АКПП, сопротивление катушек соленоидов (4 по 5Ом и одна 10,5Ом), проверял замыкание цепей на массу (соленоиды, жгут проводов от БУ), разбирал для осмотра блок управления. Никаких дефектов не обнаружено.
Также, однократно поймана ошибка по пропуску воспламенения во 2м цилиндре (0302). Появилась версия о связи аварии АКПП с неисправностью ДВС.
В декабре ситуация ухудшилась, сброс ошибок помогал уже не на долго, практически сразу авария и CE.
Записался на сервис конторы, которая торговала Равонами.
А между тем решил проверить состояние свечей и модулей зажигания. Свечи пробежали перед этим 3 т.км. установлены denso tt. Измеренный зазор свечей оказался 0,7 мм. Увеличил его до 0.9мм. Визуально и свечи и модули в норме.
После нехитрых манипуляций и обратной сборки автомобиль чудесным образом заработал, как ни в чём не бывало.
Как и ожидалось мною, поездка на СТО ни к чему не привела, кроме как к потере рублей. Вердикт - приезжайте, когда сломается окончательно.
Было ли у кого-нибудь подобное?
Распечатка данных с диагностики есть?
- Механик
- Маршал Ravon
- Сообщения: 2058
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Периодическая авария АКПП. P0966.
#3Ruslan. писал(а):Источник цитаты Здравствуйте.
Несколько раз, с интервалом в месяц, появлялась ошибка Р0966 и P0700, загорался индикатор CE. Р0966 интерпретируется как неисправность электрической цепи одного из соленоидов АКПП. При этом АКПП переходит в аварийный режим, скорости не переключаются, фиксируется на одной (предположительно 3-я) и появляется небольшое жужжание. Неисправность проявлялась, в основном, при пуске остывшего двигателя.
После сброса ошибок или снятия клеммы АКБ работа АКПП восстанавливается. Проверял разъёмы на коробке, на блоке управления АКПП, сопротивление катушек соленоидов (4 по 5Ом и одна 10,5Ом), проверял замыкание цепей на массу (соленоиды, жгут проводов от БУ), разбирал для осмотра блок управления. Никаких дефектов не обнаружено.
Также, однократно поймана ошибка по пропуску воспламенения во 2м цилиндре (0302). Появилась версия о связи аварии АКПП с неисправностью ДВС.
В декабре ситуация ухудшилась, сброс ошибок помогал уже не на долго, практически сразу авария и CE.
Записался на сервис конторы, которая торговала Равонами.
А между тем решил проверить состояние свечей и модулей зажигания. Свечи пробежали перед этим 3 т.км. установлены denso tt. Измеренный зазор свечей оказался 0,7 мм. Увеличил его до 0.9мм. Визуально и свечи и модули в норме.
После нехитрых манипуляций и обратной сборки автомобиль чудесным образом заработал, как ни в чём не бывало.
Как и ожидалось мною, поездка на СТО ни к чему не привела, кроме как к потере рублей. Вердикт - приезжайте, когда сломается окончательно.
Было ли у кого-нибудь подобное?
На своей сейчас машине посмотрел параметры на не заведённом авто, обратите внимание на токи по клапанам.
![Изображение](https://a.radikal.ru/a26/2201/d9/b550c4739bbc.jpg)
![Изображение](https://c.radikal.ru/c03/2201/8a/d742b67246b1.jpg)
-
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08 дек 2016, 17:24
- Откуда: Омск
- Авто: R2 1,25 AT Comfort
- Прошлый авто: Lada 11173
Периодическая авария АКПП. P0966.
#4Спасибо большое за данные. Распечатки нет. Да и на той диагностике, скорее всего, о Сканматике только слышали. Всё сводится к чтению ошибок. Буду искать нормальных диагностов в нашем краю и сверять параметры.
- Механик
- Маршал Ravon
- Сообщения: 2058
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Периодическая авария АКПП. P0966.
#5Ruslan. писал(а):Источник цитаты Спасибо большое за данные. Распечатки нет. Да и на той диагностике, скорее всего, о Сканматике только слышали. Всё сводится к чтению ошибок. Буду искать нормальных диагностов в нашем краю и сверять параметры.
Заполните полностью профиль, а то не понятно из какого вы города. Может сможем посоветовать толкового диагноста рядом с вами.
![Пью пиво :drink:](./images/smilies/drinks.gif)
Периодическая авария АКПП. P0966.
#6Механик писал(а):Источник цитатыRuslan. писал(а):Источник цитаты Спасибо большое за данные. Распечатки нет. Да и на той диагностике, скорее всего, о Сканматике только слышали. Всё сводится к чтению ошибок. Буду искать нормальных диагностов в нашем краю и сверять параметры.
Заполните полностью профиль, а то не понятно из какого вы города. Может сможем посоветовать толкового диагноста рядом с вами.
Максим, посоветуйте, пожалуйста, толкового диагноста в Самаре.
-
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08 дек 2016, 17:24
- Откуда: Омск
- Авто: R2 1,25 AT Comfort
- Прошлый авто: Lada 11173
Периодическая авария АКПП. P0966.
#7Ошибка р0966 и р0700 по АКПП были из-за пропусков воспламенения. Таков алгоритм встроенного ПО блока управления. Блок управления АКПП переводит её в аварийный режим при неисправности ДВС отключением соленоида. При этом формируется ошибка по нему, что может ввести в заблуждение о его неисправности, проводки или блока управления. Пропуски зажигания были связаны с малым зазором новых свечей xu22tt и одной плохо затянутой свече. После корректировки зазоров и нужной затяжке всё пришло в норму.
- Механик
- Маршал Ravon
- Сообщения: 2058
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Периодическая авария АКПП. P0966.
#8Очень странно, на Денсо xu22tt по характеристикам должен быть зазор 0,8мм. Случайно не контрафакт поставили?
- Механик
- Маршал Ravon
- Сообщения: 2058
- Зарегистрирован: 19 фев 2017, 22:06
- Откуда: Москва
- Авто: R2 1.25 AT
- Прошлый авто: Матиз 1,2л
Периодическая авария АКПП. P0966.
#9Егор писал(а):Источник цитатыМеханик писал(а):Источник цитатыRuslan. писал(а):Источник цитаты Спасибо большое за данные. Распечатки нет. Да и на той диагностике, скорее всего, о Сканматике только слышали. Всё сводится к чтению ошибок. Буду искать нормальных диагностов в нашем краю и сверять параметры.
Заполните полностью профиль, а то не понятно из какого вы города. Может сможем посоветовать толкового диагноста рядом с вами.
Максим, посоветуйте, пожалуйста, толкового диагноста в Самаре.
Честно не знаю, но несколько машин из вашего города. приезжают на ремонт к нам.
-
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08 дек 2016, 17:24
- Откуда: Омск
- Авто: R2 1,25 AT Comfort
- Прошлый авто: Lada 11173
Периодическая авария АКПП. P0966.
#10Возможно свечи и контрафакт, но они до сегодняшнего дня работают в двигателе. Пробег на них около 20 тыс.км.
Вернуться в «Двигатель, трансмиссия (АКПП), топливная система»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей