Ravon R2 Клуб

Интересно, сколько промывочного масла остаётся в двигателе?

Столько же сколько и отработавшего масла. Но количество остатка масла, зависит от способа слива масла с двигателя. Можно просто открутить пробку и слить, а можно как мы делаем трубкой изогнутой в форме знака ? вставляется в поддон и выкачивается практически полностью. Дело в том что резьбовая часть сливной пробки выступает внутрь поддона, и не даёт полностью слить остатки масла.

Таким способом при самостоятельной замене масла, откачал ещё порядка 250-280 гр.

Так про это и речь, что остаток есть и полностью не сливается. А мы всем клиентам трубкой выкачиваем масло из поддона.

На первых своих Тойотах, при замене масла. Просто снимал поддон, промывал и ставил на место. Позже стал применять изогнутую трубку.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты На первых своих Тойотах, при замене масла. Просто снимал поддон, промывал и ставил на место. Позже стал применять изогнутую трубку.

Снимать поддон при замене масла, честно говоря только если очень много свободного времени и делать не чего.

Механик писал(а):
Снимать поддон при замене масла, честно говоря только если очень много свободного времени и делать не чего.

Да, так и было дело, пока служил ездить много не получалось. Слил масло после поездки, снял поддон, промыл и оставил до следующего вечера стекать остаткам масла. Следующим вечером после службы в гараж и завершение процесса замены.

О, мисье знает толк в извращениях

Я и в автоматах так же менял декстрон, снимал поддон АКПП, и по схеме за два три дня.

Если есть запас по времени, и место, то можно и по такой схеме делать.