Ravon R2 Клуб

На Матизе ручник может примерзать по нескольким причинам, это не герметичность оболочки тросов, подклинивание тормозных цилиндров. Если вовремя всё обслуживать, проблем нет.

Механик
Машина у Вас обслуживалась

Хоть и не в тему (АКПП Aisin), но постановка авто на ручник на Р2 ни разу проблем не доставляло. Всегда на ручнике при парковке, и не разу зимой не прихватывало.

Механик писал(а):Источник цитаты Какое масло заливали? Уровень проверяли при температуре масла в АКПП 85-95гр? По хорошему нужно диагностику к АКПП подключить и посмотреть на параметры что происходит.

Хотелось бы все уточнить с температурой. Нашел мануал по замене масла в АКПП:


Там вроде как написано, что температура масла для контроля должна быть 35 градусов по Цельсию, что равно 95 градусам по Фаренгейту.
Почему вы везде всем рекомендуете 95 по Цельсию? Ведь при этой температуре масло будет более расширено и сольется "лишнего" больше, чем нужно?

Igloo
А что это за мануал?
P.s. может в этом и дело, когда некоторые пишут, что в АКПП масла было больше нормы? Не при той температуре замеряли уровень?
Хотелось бы услышать комментарий Механика.

Evgeniy514 писал(а):Источник цитаты Igloo
А что это за мануал?
P.s. может в этом и дело, когда некоторые пишут, что в АКПП масла было больше нормы? Не при той температуре замеряли уровень?
Хотелось бы услышать комментарий Механика.

Картинку нашел на просторах драйва, но судя по скрину, это какая-то автодата или еще какой электронный каталог.

Igloo писал(а):Источник цитаты

Evgeniy514 писал(а):Источник цитаты Igloo
А что это за мануал?
P.s. может в этом и дело, когда некоторые пишут, что в АКПП масла было больше нормы? Не при той температуре замеряли уровень?
Хотелось бы услышать комментарий Механика.

Картинку нашел на просторах драйва, но судя по скрину, это какая-то автодата или еще какой электронный каталог.

Это из каталога по обслуживанию spark m300, как-то скачивал давно.

Егор
У Спарка другая АКПП

Evgeniy514 писал(а):Источник цитаты Егор
У Спарка другая АКПП

Вот и я о том. Потому скорее всего и процесс замены иной - отличающийся от р2.

Тогда почему такая разбежка по температурам масел, даже если и другая АКПП?
К слову, вроде у Спарка АКПП Jatco. И вроде у нее даже есть щуп с указателем уровня масла в коробке.

Поменял полностью масло в коробке на Шевроновское, фильтр и прокладка куплены у Механика. Масла 7 литров на замену вытеснением - хватило. Шума меньше от коробки. Менял в автосалоне Лада-Мерит на районе) Если кто из Самары очень советую к ним. Делали и частичную и полную замену - все хорошо, коробка не пинает.

На каком пробеге менял масло с фильтром?

Механик писал(а):Источник цитаты На каком пробеге менял масло с фильтром?

52500. Частичная была на 32000.

Фильтр сильно грязный был?

Механик писал(а):Источник цитаты Фильтр сильно грязный был?

К сожалению мне его не показали, машину забирал на следующий день - к тому времени выкинули.