Ravon R2 Клуб

Механик писал(а):Источник цитаты

Егор писал(а):Источник цитаты

Механик писал(а):Источник цитаты

Рад что всё понравилось. Возможно просто брак форсунок. Сегодня промывали форсунки на Спарке М300 на пробеге 290т.км.

Максим, промывали всю рампу без снятия? Если со съемом форсунок, как их промываете, в ультразвуковой ванне?

В том случае, снимали топливную рампу и мыли химией. Ультро звуком мыть есть смысл, если только не может отмыть химия, и стоит вопрос либо менять, либо про бывать ультро звуком отмыть. Очень часто, после чистки ультро звуком, топливные форсунки начинают подтекать в закрытом состоянии.

Егор писал(а):Источник цитаты

Механик писал(а):Источник цитаты

Егор писал(а):Источник цитаты
Максим, промывали всю рампу без снятия? Если со съемом форсунок, как их промываете, в ультразвуковой ванне?

В том случае, снимали топливную рампу и мыли химией. Ультро звуком мыть есть смысл, если только не может отмыть химия, и стоит вопрос либо менять, либо про бывать ультро звуком отмыть. Очень часто, после чистки ультро звуком, топливные форсунки начинают подтекать в закрытом состоянии.

Максим, вы сейчас какой химией чистите топливную систему? Винс непомерно дорогой стал. А из Лавра есть три варианта обычный, мягкий и с раскоксовкой - что из них лучше для Р2?

Механик писал(а):Источник цитаты

Егор писал(а):Источник цитаты

Механик писал(а):Источник цитаты

В том случае, снимали топливную рампу и мыли химией. Ультро звуком мыть есть смысл, если только не может отмыть химия, и стоит вопрос либо менять, либо про бывать ультро звуком отмыть. Очень часто, после чистки ультро звуком, топливные форсунки начинают подтекать в закрытом состоянии.

Максим, вы сейчас какой химией чистите топливную систему? Винс непомерно дорогой стал. А из Лавра есть три варианта обычный, мягкий и с раскоксовкой - что из них лучше для Р2?

Мы чистим с снятием форсунок с мотора, контролируя факел, баланс и производительность форсунок.
Используем https://lavr.ru/production/dvigatel-i-s ... 01-1000ml/

Егор писал(а):

Механик писал(а):Источник цитаты

Егор писал(а):Источник цитаты
Максим, промывали всю рампу без снятия? Если со съемом форсунок, как их промываете, в ультразвуковой ванне?

В том случае, снимали топливную рампу и мыли химией. Ультро звуком мыть есть смысл, если только не может отмыть химия, и стоит вопрос либо менять, либо про бывать ультро звуком отмыть. Очень часто, после чистки ультро звуком, топливные форсунки начинают подтекать в закрытом состоянии.

Максим, вы сейчас какой химией чистите топливную систему? Винс непомерно дорогой стал. А из Лавра есть три варианта обычный, мягкий и с раскоксовкой - что из них лучше для Р2?

Механик писал(а):

Егор писал(а):

Механик писал(а):Источник цитаты

В том случае, снимали топливную рампу и мыли химией. Ультро звуком мыть есть смысл, если только не может отмыть химия, и стоит вопрос либо менять, либо про бывать ультро звуком отмыть. Очень часто, после чистки ультро звуком, топливные форсунки начинают подтекать в закрытом состоянии.

Максим, вы сейчас какой химией чистите топливную систему? Винс непомерно дорогой стал. А из Лавра есть три варианта обычный, мягкий и с раскоксовкой - что из них лучше для Р2?

Почитал отзывы о трёх уровне вой промывке Лавр, очень много отзывов в которых люди говорят о отказе датчиков уровня топлива после её применения. Стоит ли рисковать заливая такую промывку в бак?

https://lavr.ru/production/dvigatel-i-s ... 3kh120-ml/