Ravon R2 Клуб

В данной теме предлагаю делится местами, где вы обнаружили очаги коррозии на своем Ravon R2.

Что-то у нас скучновато. Вот у коллег на Украине жизнь кипит. Провели встречу с Уз -GM :
Доброго времени суток друзья! Сегодня в Киеве в автосалоне "Ravon" на ул. Сырецкой 33В, состоялась встреча представителей завода GM Uzbekistan и дилеров бренда "Ravon" в Киеве и Украине. А именно Заместитель Генерального Директора по качеству GM Uzbekistan и Генеральный Менеджер по гарантии GM Uzbekistan.

Обсуждали проблемные вопросы по автомобилям "Ravon" и будущее бренда:
Вкратце расскажу Вам.

Официальные документы предоставлены заводом GM Uzbekistan гласят:
Кузов автомобилей торговой марки "Ravon" - ОЦИНКОВАН!
Ravon R2 - без цинка только крыша
Ravon R4 - без цинка только крыша
Ravon Gentra - без цинка крыша и внутренняя филенка крышки багажника.

Вопрос можно считать закрытым. Повторюсь, это именно оцинковка, а не химическая обработка кузова непонятно чем.

Проблемы, такие как:
*Светофильтр лобового стекла
*Трещины лобовых стекол из-за обогрева
*Сечение колесных арок
*Потертость пластика вокруг замка зажигания (Равон Р4)
Были исправлены, и поступление новых автомобилей будет без этих дефектов.

Так же нас ждут новшества:
*Единая система истории авто по обслуживанию. (по ключу или вин номеру, можно будет прочитать историю автомобиля, где обслуживался и что менялось)
*Мультимедийная система (вместо скучных магнитол) на R2 и R4
*Электрический климат-контроль.

Так же планируется сниматься с производства автомобиль Ravon Gentra и выпуск двух новых моделей под брендом "Ravon", не сообщается каких, возможно будет кузов "универсал".

Тема явно "зависла".
Попробую её немного оживить.
Авто 2017 года, 65 500 км. Я третьий владелец. Эксплуатировался в Москве. Полтора года - фирмой "Автопрофи" и полтора года частным лицом - женщиной.
Ржавчины не заметно. Есть небольшое вспучивание краски над верхним уплотнителем лобового стекла. Летом буду принимать меры.
Есть небольшие сколы краски от камешков на капоте. Не до металла. Терпимо, можно ездить спокойно, но летом также попробую замазать кисточкой.

Николай писал(а):Источник цитаты
Ржавчины не заметно. Есть небольшое вспучивание краски над верхним уплотнителем лобового стекла. Летом буду принимать меры.

т.е. подтверждается то, что не оцинкована только крыша?

Николай писал(а):Источник цитаты Тема явно "зависла".
Попробую её немного оживить.
Авто 2017 года, 65 500 км. Я третьий владелец. Эксплуатировался в Москве. Полтора года - фирмой "Автопрофи" и полтора года частным лицом - женщиной.
Ржавчины не заметно. Есть небольшое вспучивание краски над верхним уплотнителем лобового стекла. Летом буду принимать меры.
Есть небольшие сколы краски от камешков на капоте. Не до металла. Терпимо, можно ездить спокойно, но летом также попробую замазать кисточкой.

Я бы не стал ждать лета, ржавчина "не дремлет" и делает своё пакостное дело. Мелкие и средние сколы по кузову от камней стараюсь оперативно закрашивать кисточкой. До металла был один скол на левой стойке, сразу же замазал краской, в последствии красой слой довёл до "за подлицо" с родной окраской и заполировал.

Согласен, что затягивать не стоит с сколами и очагами ржавчины . Чем быстрее, сделаете, тем лучше.

Механик писал(а):Источник цитаты Согласен, что затягивать не стоит с сколами и очагами ржавчины . Чем быстрее, сделаете, тем лучше.

Согласен с вами, уважаемый Механик. Однако у меня "не сложилось".
Стукнул меня какой-то "...удак", пока машина стояла перед домом под снегом. Хорошо, хоть не уехал - через свою страховую по госномеру разыскал меня и повинился. Оформили мы с ним Европротокол, поехал я по ОСАГО в кузовной сервис и заодно показал своё вспучивание краски над лобовым стеклом. Говорю: "заодно обработайте и подкрасьте это место, вам всё равно ведь краску подбирать".
Однако приёмщик отнёсся к моему предложению без энтузиазма. Видимо, эта пустяковая работа для них не выгодная. Сказал, что нужно снимать стекло, а это, дескать, из-за такой ерунда делать не стоит - пусть пока стоит заводское...вот, когда будет коррозия побольше, можно снять..."
В общем, остался я с этим лёгким "вспучиванием" не больше одного квадратного сантиметра диаметром.

Так и надо коррозию убирать пока не стало больше. Странный вам мастер попался.

Если ждать до лета ( до тепла) то пока временно обработать место коррозии и мазнуть краской или лаком. И уже потом устранить коррозию и закрасить в родной цвет.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты Если ждать до лета ( до тепла) то пока временно обработать место коррозии и мазнуть краской или лаком. И уже потом устранить коррозию и закрасить в родной цвет.

Просто мовилем замазать, на зиму, потом уайтспиритом смыть.

Вот и у нашей машинки появились рыжики...
На обеих стойках лобового с внутренней стороны, похоже на брак заводской окраски. Причем расположение симметричное. Но в других местах, где сколота краска все нормально, даже на порогах

lapo писал(а):Источник цитаты Вот и у нашей машинки появились рыжики...
На обеих стойках лобового с внутренней стороны, похоже на брак заводской окраски. Причем расположение симметричное. Но в других местах, где сколота краска все нормально, даже на порогах

Это с наружи у лобового стекла?

Да, снаружи

lapo писал(а):Источник цитаты Да, снаружи

Год выпуска какой? И цвет авто?

16-й,красный