Страница 3 из 5

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 22 июн 2020, 12:55
Вячеслав М
Механик писал(а):Источник цитаты У нас есть рейки и заводские и американского рынка

А как ее приобрести? Стуки усиливаются (даже жена почувствовала), думаю, что проще поменять. Можно написать в личную почту melvr@yabdex.ru. Отправка в Нижний Новгород.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 22 июн 2020, 17:44
xctxer
У меня есть щелчки при поворотах, ТОЛЬКО если включен указатель поворота. Если поворачивать без указателя, то щелчков нет. Также их нет если поворачивать с краткосрочным указателем (без фиксации рычага). Думаю какое-то реле шалит, ещё не разобрался.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 07:43
Механик
Вячеслав М писал(а):Источник цитаты melvr@yabdex.ru.

Ответил по указанной почте. Так же можете приехать к нам, заменим, доработаем :smile:

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 07:44
Механик
xctxer писал(а):Источник цитаты У меня есть щелчки при поворотах, ТОЛЬКО если включен указатель поворота. Если поворачивать без указателя, то щелчков нет. Также их нет если поворачивать с краткосрочным указателем (без фиксации рычага). Думаю какое-то реле шалит, ещё не разобрался.

Это под рулевой так работает у вас.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 13:10
Вячеслав М
Хочу поделиться с участниками форума информацией и фотографиями о моей попытке ремонта рулевого механизма автомобиля Равон Р2 (ЭУР).
Хочу отметить следующее: смазка внутри механизма присутствует (фото 1, фото 2). Но, в процессе эксплуатации автомобиля эта смазка превращается в жижу, разбавленную водой. По моему мнению, причина попадания воды следующая: между щитом моторного отсека и корпусом рулевого механизма установлен защитный кожух (фото 7), состоящий из пластикового стакана и некого резинового уплотнения. На данном уплотнении есть непонятный залом (фото 8, фото 9), сквозь который вода постепенно просачивается внутрь механизма. На фото 9 хорошо виден ржавый ручеек на внутренней стороне кожуха. Попавшая туда вода, а в зимнее время еще и дополненная реагентами, начинает разъедать рулевой вал (фото 3), который, в свою очередь, начинает уничтожать сальник, и далее вода поступает собственно в корпус рулевого механизма и …. Фотографии 4, 5, 6 красноречиво говорят сами за себя. Состоянии самой реки ужасное, она вся в кавернах. И, самое главное, пробег нисколько не влияет на кончину рейки, влияет только время. Вода с реагентами попала, дальше пошли химические процессы.
Исходя из увиденного, я могу сказать, что ремонт механизма нецелесообразен, и даже вреден. Что при ремонте как правило меняется: подшипник, уплотнения, направляющие. Но если не поменять саму рейку и рулевой вал (фото 3, 4, 5, 6): во первых через небольшое время уплотнения и направляющие все равно износятся (поврежденная коррозией рейка их просто сдерет), и во вторых – сами зубья, они тоже ржавые.
На мой взгляд причина залома – брак при сборке.
Сейчас у Максима-Механика заказал новую рейку, когда придет - будем ставить.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 14:49
Сузуковод
Вячеслав М
Содержательная и полезная информация по рейке. :good: :good: :good: :good: :good: :yes:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 17:25
Igloo
Вячеслав М
Спасибо за содержательную информацию!!! :drink:

Подскажите, а этот залом реально :blush: увидеть как-то - есть он или нет, не снимая рейку?

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 20:45
Механик
К сожалению не видно.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 23 июн 2020, 21:03
Вячеслав М
Сузуковод
Igloo
Вам спасибо, за внимание. Но лучше подобный опыт все-же иметь тысяч так через 150, после 7-9 лет эксплуатации.
К сожалению, я не видел ответную часть стыка резинового уплотнения. Будем собирать, посмотрю. Но, еще раз глянув на свои фото, решил - дело наверно не в заломе. Это частный случай, а попадание воды внутрь рулевого механизма носит массовый характер. Да и какой-никакой лабиринт там все же есть. Наверное, все-таки дело в стыке пластмассовой части кожуха и резиновой. Да и «ржавый ручеек» на фото 9 начинается как раз из под резинки. При сборке будем сажать данный кожух на герметик, во всех трех местах. Мне кажется проблема, в этом случае должна уйти.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 24 июн 2020, 00:12
Механик
Вячеслав М, завтра с утра отправлю вашу рейку Деловыми линиями. :drink:

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 24 июн 2020, 17:55
Сузуковод
Вячеслав М писал(а):
При сборке будем сажать данный кожух на герметик, во всех трех местах. Мне кажется проблема, в этом случае должна уйти.

Я вот тоже подумал, может вокруг этого кожуха герметиком намазать, если есть нормальный подход к нему. :blush: :blush:
:pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 24 июн 2020, 23:05
Механик
Вячеслав М, рейку с утра отравил, номер накладной для отслеживания написал в личку.

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 28 июн 2020, 13:38
Механик
Вячеслав М рейку поставили?

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 29 июн 2020, 08:36
Вячеслав М
Механик писал(а):Источник цитаты Вячеслав М рейку поставили?

Рейку планируем ставить 01 июня
IMG_20200628_112318.jpg
IMG_20200628_112318.jpg (46.12 КБ) 12194 просмотра

Щелчки руля при поворотах

Добавлено: 29 июн 2020, 15:06
Механик
Удовольствие растягиваете? :biggrin: