Ravon R2 Клуб

Механик писал(а):Источник цитаты Ставим Каябу уже давно и перед и зад, и всегда держим в наличии. Управляемость лучше и держит дорогу получше, и и по жёстче становится подвеска.

Максим, а есть какой-то регламент замены амортизаторов на р2 - по сроку/пробегу? Или ждать пока проблемы с ними начнутся?

Чаще всего аморы меняются не по регламенту, а тогда когда появляются проблемы с их работой

Сузуковод писал(а):Источник цитаты Чаще всего аморы меняются не по регламенту, а тогда когда появляются проблемы с их работой

аморе, аморе... (итал.)

У всех разный стиль вождения и условия эксплуатации, так что чётких критериев нет по срокам.

Умер задний подшипник ступицы. Скрежетало так, что думал накладки колодок оборвало. Приехал на сервис, оказалось подшипник. В магазине сервиса был только на Рено Логан, фирмы SNR - 1500р. Комплект от нашего отличается только металлической вставкой, которая закрывает болт крепления ступицы (на равоне заглушка меньшего диаметра, чтобы диск садился нормально). А размеры подшипника один в один. (Ширина-37, Внутренний диаметр-25, Внешний диаметр-52)
Родной SNR с нормальной заглушкой стоит 3000р. (SNR - подразделение Рено, по производству подшипников).
Так что если старую заглушка в нормальном состоянии, то можно немного сэкономить))))
(у меня экономия, к сожалению, вышла от безысходности)

Просто надо аккуратно снимать заглушку оси ступицы, без фанатизма. Не спеша стамесочкой по кругу, а потом поддевается большой отвёрткой, и всё аккуратно снимается и можно повторно использовать заглушку.

Добрый день. На 60 000 буду менять передние стойки и пыльники (на картинке выделены оранжевым). На очередном ТО сказали - пора. Какие позиции ещё посоветуете поменять ? Пружины 8, отбойники 9?

Пыльникам и отбойникам обычно, не чего не бывает. Пружины если лопнули или посели. А вот опоры стоек частенько приходится менять, из за деформации от ударов при пробое подвески.

Механик писал(а):Источник цитаты Пыльникам и отбойникам обычно, не чего не бывает. Пружины если лопнули или посели. А вот опоры стоек частенько приходится менять, из за деформации от ударов при пробое подвески.

Спасибо!

Поставил Каябу на перед, на 62 тыс. левая стойка кончилась. Жена, как водитель, отличий от штатных не заметила. Я, как пассажир, тоже. Кочки чуть жёстче отрабатывает. В сервисе сказали, что были проблемы с гайками, что-то пришлось доработать в процессе установки, чтобы крышки оделись.

Каяба да немного по жёстче. А вот гайки можно было поставить оригинальные и не чего дорабатывать не нужно было.

Всем привет! Проблема с подбором пружины передней подвески. Оригинальный номер детали 94568275, сейчас гемор найти, хочу поставить kayaba, но не знаю какой номер этого аналога. Если кто знает напишите, помогите плиз.

Пружина передней подвески Каяба RA3405

Спасибо Максим! Стоит в области, передвигаться было нельзя, снял стойку, думал с пружиной оригинальной проблем не будет, не тут то было)), буду две каябы покупать.)

Пробег чуть за 50 000 и пришлось менять передние стойки. Правая "потекла" ещё зимой, дочка постаралась, на холодных стойках в мороз, по убитой грунтовке утром на работу сокращала путь. Купил вот такие стойки. Установлены, полет нормальный, опробованы на той же убитой грунтовке.