falikf писал(а):Источник цитаты Та же история. Разобрались в чем проблема? Такое чувство что замерзает испаритель, перед долгой поездки заправили фреоном. Через каждый час поток воздуха практически полностью сводился к нулю. Выключали минут на 10 кондиционер. Видимо начинал бурно оттаивать испаритель, а сечение трубки отвода конденсата не позволяло отводить оттаиваемую с испарителя в таком количестве воду. Поэтому часть переливалась строго в ноги пассажиру.
У меня такое было только 1 раз на трассе после нескольких часов по жаре.
В городе, на жаре машина может молотить несколько часов, все нормально.
Кондей не заправляли, все с завода.
Есть ощущение, что не полностью заправлен. Но, холодит отлично.
