Ravon R2 Клуб

Сегодня в очередной раз мне сказали, что Равон это китаец. Причём в очередной раз это был менеджер трейд - ина.
Вот думаю то-ли с менагерами трейд-ин беда, то-ли с маркетологам Равона.

kgz
Сан-юнги гораздо дольше на рынке, но большинство их тоже китайцами считают.

kgz писал(а):Сегодня в очередной раз мне сказали, что Равон это китаец. Причём в очередной раз это был менеджер трейд - ина.
Вот думаю то-ли с менагерами трейд-ин беда, то-ли с маркетологам Равона.

С маркетологами. Когда выбирал жене машину про Равон нигде информации не было. Случайно наткнулся на эту машинку по перекрёстным ссылкам при поиске спарка, хотел за ним в Москву уже ехать. Внешне понравилась, тоже думал китаец, но решил почитать про нее. И тот открылась "узбекская тайна") Ну а дальше как в рекламе: "если нет разницы, зачем платить больше", к тому же у коллеги есть такая же внешне машинка только Дэу Матиз, пригнаная из Кореи лет 8 назад (движок там 1.0), нареканий за время эксплуатации не было, при переезде с Северов ее даже с собой забрали. Какой-либо рекламы марки я не наблюдаю по России, только контекстная в интернете - по истории поиска. И мне вот ещё интересно, как скажется на ликвидности марки выход завода из GM.

Тоже пару - тройку раз оскорбляли Р2, называли китайцем. На Равон наткнулся, когда искал замену Спарку, в инете его хорошо рекламировали. Девчонки поездив на Спарке захотели чуть шустрее и новую машину.
Егор
О ликвидности Р2 сможем узнать только по прошествии времени. Сейчас можно только гадать, а это дело не благодарное.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты Тоже пару - тройку раз оскорбляли Р2, называли китайцем. На Равон наткнулся, когда искал замену Спарку, в инете его хорошо рекламировали. Девчонки поездив на Спарке захотели чуть шустрее и новую машину.
Егор
О ликвидности Р2 сможем узнать только по прошествии времени. Сейчас можно только гадать, а это дело не благодарное.

На вторичке полно машин с конкретными ценами, чего гадать-то?

И как там на фторичке ? Разметают, как горячие пирожки не торгуясь, за любую цену ?

Без понятия, авто. ру вам в помощь

kgz писал(а):Источник цитаты Без понятия, авто. ру вам в помощь

Спасибо за подсказку . Сильно или даже так, пока этот вопрос не интересует. Слишком мало времени прошло с момента второго пришествия Равон на рынок.

В моём случае вопрос ликвидности носит скорее характер любопытства. Когда покупал, понимал, что продать будет сложно. Жена за время пользования к авто прикипела, а так как это ее первое авто, то и отношение весьма трепетное - говорит продавать его будем, только когда невозможно будет отремонтировать)

Отдали свой Elegant за 500. Покупатель даже не торговался. Без сколов и царапин. Пробег - 7500 км.

blackbox
А покупали за 520?

с сожалением рассталась я с малой...
Если считать в баксах то я покупала ее за 8300 а продала за 7300
А если в белках так я еще и наварила: покупала за 16800 а продала за 18400 ;)
Машина в идеале, потертости на бампере кисточко крашенная, пробег 24 тыс.

Что на смену приобрели?

goga_magoga писал(а):Источник цитаты с сожалением рассталась я с малой...
Если считать в баксах то я покупала ее за 8300 а продала за 7300
А если в белках так я еще и наварила: покупала за 16800 а продала за 18400 ;)
Машина в идеале, потертости на бампере кисточко крашенная, пробег 24 тыс.

Если не секрет, почему решили продать?

Механик писал(а):Источник цитаты Что на смену приобрели?

подписали договор на китаймобиль в виде Geely Coolray он же SX11. Полный фарш в виде кругового обзора и автопарковщика. 177 лошадок на автомате. И оранжевенький.
Уж очень привлекательный по цене/кредиту от нашего государства. Завтра должны забрать.

Igloo писал(а):Источник цитаты почему решили продать?

да с мужем прикинули что малая еще тот "ликвид", пока кризис не начался в полный рост... и еще пол года гарантии... Начали продавать за 8 килозеленых, снижая по франклину два раза в неделю. На 7.5 килозеленых пошли звонки... с покупателем договорились о скидке до 7300.