Ravon R2 Клуб

С наступлением холодов появилась проблема со стеклоподъемниками. Периодически перестают работать все стеклоподъемники. Нашёл схему и по ней питание передних и задних идёт по разному а на передний пассажирский вроде как питание идёт идёт минуя блок управления стеклоподъемниками в водительской двери и теоретически можно предположить что проблема не с питанием. А вот масса всех стеклоподъемников идёт через блок в водительской двери и склоняюсь к мысле что проблема в массе. На схеме масса идёт к точкам G301 (G300), может кто знает куда подключается масса блока управления стеклоподемников из водительской двери?
Схема которою нашёл в интернете:

В продолжение не рабочих стеклоподъёмников.

Наконец-то добрался до авто и начал "диагностику". Выяснил что если качать предохранители стеклоподъёмников то они то начинают работать то перестают. Пробовал менять местами но всё равно проблема остаётся. Логически рассуждая что преды на перед и зад разные а перестают работать все то дело не в них. Потом начал трогать и качать реле ACCY/RAP RELAY и симптоматика осталась такая же. Вынул реле а оно тёплое, а силовые контакты очень горячие. Разобрал реле и почувствовал запах гари, значит контакты реле подгорели и от сюда нагрев и нестабильная работа. Теперь появилось два вопроса.
1. На самом реле маркировка 012-1HRF. Поиск по этой маркировке мало что даёт, может есть номер для заказа или где подобные реле ещё встречаются чтоб просто в магазине его купить.
2. Может есть схема блока предохранителей панели приборов или известно какие предохранители через это реле идут? Если не пользоваться стеклоподёмниками то реле всё равно нагревается, а если его вынуть то вроде всё остальное работает как надо. Раз реле греется то через него протекает ток и не малый но не могу понять кто "кушает" электричество с этого реле. А то реле поменяю а оно опять подгорит из-за какой-то гадости которая не должна электричество потреблять а потребляет.
Реле

Сам блок

Обозначения

Technics66 писал(а):
2. Может есть схема блока предохранителей панели приборов или известно какие предохранители через это реле идут?

Схема в руководстве по эксплуатации автомобиля, раздел 9 стр. 22. С реле надо "разбираться", по идее это реле только для стеклоподъёмников и больше через него не должно идти (питаться).

Сузуковод писал(а):Источник цитаты по идее это реле только для стеклоподъёмников и больше через него не должно идти

С чего такие выводы? Мне вот кажется что и прикуриватель через это реле идёт и не исключаю что ещё что-то. Стеклоподъёмниками не пользуюсь, в прикуривателе нет ничего а реле греется а это значит ток течёт но непонятно куда.

Technics66 писал(а):
С чего такие выводы? Мне вот кажется что и прикуриватель через это реле идёт и не исключаю что ещё что-то. Стеклоподъёмниками не пользуюсь, в прикуривателе нет ничего а реле греется а это значит ток течёт но непонятно куда.

По логике вещей каждое реле должно "обслуживать" только своего потребителя. То что это реле (30, 31) рядом с предохранителем (32) прикуривателя ещё ни чего не значит. В Вашем случае надо разбираться, может где действительно масса не в ТУ.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты По логике вещей каждое реле должно "обслуживать" только своего потребителя

Типа того. Это реле обслуживает аксессуары в которые входят стеклоподъёмники, а вот что ещё входит в аксессуары не понятно.
Схемы которые есть в интернете похоже от старой модификации с другим блоком предохранителей, а новых схем мне не попадалось.
Родное реле производства LKK похоже китай, может изначально в нём был контакт не очень хороший а со временем ещё и подгорел и начались проблемы. Хотел померить ток который протекает через это реле но доступ к машине имею только вечером а на улице уже темно и холодно и померить не получилось. Пока поставил реле от ВАЗ но заказал 96484304.
Интересно в Ravon R2 какие реле стоят? GM или непонятно что?

Продолжу свой монолог т.к. похоже данная тема больше ни кому не интересна.
Получил реле GM 96484304

В блоке предохранителей приборной панели реле такого типа стоит 2 шт. Одно RUN RELAY (через него подключаются потребители которые должны работать при включении зажигания типа приборки), второе ACCY/PAR RELAL (стеклоподъёмники и прикуриватель). Когда поставил реле ВАЗ 1119-3747210-10 на место ACCY/PAR RELAL то проблем со стеклоподъёмниками вроде больше не возникало но всё равно чувствовал нагрев контактов но меньше, похоже ещё грелось реле ACCY/PAR RELAL и тепло передавалось на реле ACC. По получению реле перед установкой решил померить ток который протекает через реле ACC и замеры показали что на заведённой машине он около 0 и реле греться не может, а при включении стеклоподъёмников ток был 5-10А. Решил новое реле GM 96484304 поставить на место RUN RELAY т.к. это более ответственное питание а на ACC пока оставить ВАЗовское. На разборке ещё пару GM-ких прикупил, но религия против и рука не поднимается в новую машину ставить запчасти с разборки. Оба снятые реле из блока предохранителей приборной панели модели LKK MC3 012-1HKF, и из обоих есть запах горелых контактов хотя по внешнему виду сделаны относительно нормально. Посмотрел на блок предохранителей под капотом и там везде стоят реле GM с большими буквами 32A, а как тут оказались реле LKK загадка. Машину брали из шоурума и может ОД что-то там мутил и воткнул каку но это не доказуемо.
Несколько фото реле LKK и GM

Просто ещё проблем таких не было у людей.

Technics66
Любой опыт ценнен и описание другим будет полезно, просто машины достаточно свежие, проблем пока особо ни у кого нет.

Evgeniy514 писал(а):Источник цитаты и описание другим будет полезно

Именно по этому описал все свои изыскания, а не бросил тему и не отчитался решил проблему или нет.

Evgeniy514 писал(а):Источник цитаты проблем пока особо ни у кого нет

Мне кажется что проблем и не будет, и эти проблемы мне ОД подкинули установкой непонятных реле но это не доказуемо. Вот если бы народ посмотрел и написал что у них у всех стоят реле GM с большими 35А а только у меня стоит непонятно что, то задумался как задать вопрос ОД почему у меня не так как у всех. А сейчас проблема вроде решена и тратить время и нервы на разборки не хочется.

Всем доброго времени суток! Сегодня перестали опускаться переднии стекла .Управление со стороны водителя. Переднее правое с пассажирского места- работает. Задние работают нормально Что может быть!

Проблема может быть как в самом блоке кнопок на водительской двери, как и в жгуте проводов между дверью и кузовом.

Как распотрошить водиловскую дверь без ущерба для интерьера? Чтобы подлезть к кнопкам. Че-то я бздю Какие там подводные камни спрятаны?

Всё там просто, панель дверная снимается без проблем. Посмотрите тему где про ШВИ.