Ravon R2 Клуб

Проверил ! Тишина, любые варианты пробовал. Работает только тогда, когда начинаешь крутить колёсико. Как то так .

На Спарках особых проблем не было замечено.

Сегодня опять гудел без остановки, надо будет попробовать крутилку отсоединить, может действительно она коротить начинает

Скорее всего в ней дело в крутилке. Или в разъёме самой крутилки. Надо смотреть, разбираться.

goga_magoga писал(а):Источник цитаты Поеду на гарантию.

скаталась. Говорю, не работает корректор на правой фаре, и техосмотр не прошла бо светит чуть выше. Работал бы корректор прошла бы. Я сглупила и написала что фары светят "не туда" в дополнению к корректору. В общем через минут 20 возвращают машину с выставленными фарами и работающим корректором. Получается что отделалась плохим контактом? то плохо
Ну и 20 рублей содрали за настройку фар сволочи.

Менял по осени левую фару. Гудит моторчик после запуска, около минуты, потом тишина. На правой корректор накрылся. Дёргал все разъёмы, результата нет.

Думаю все же наш минский дилер знает где в малой "волшебная кнопка на корректоре" бо меня выпустил с работающим корректором не меняя фары.

Может всё намного прощё, предохранитель надо глянуть !!!

Может всё намного прощё, предохранитель надо глянуть !!! Не ???

Отдельного предохранителя на корректор нет, стоит общий на фару.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты предохранитель надо глянуть !!!

но вторая фара работала же. Или думаете что предохранители разные на две стороны?

goga_magoga писал(а):Источник цитаты

Сузуковод писал(а):Источник цитаты предохранитель надо глянуть !!!

но вторая фара работала же. Или думаете что предохранители разные на две стороны?

Предохранители, на каждую фару - свой

goga_magoga писал(а):Источник цитаты

Сузуковод писал(а):Источник цитаты предохранитель надо глянуть !!!

но вторая фара работала же. Или думаете что предохранители разные на две стороны?

В таком случае надо смотреть всё. От самой крутилки корректора фар, до моторчика на фаре и всю проводку, может где банально окислился контакт.

Сузуковод писал(а):Источник цитаты В таком случае надо смотреть всё.

это да. но мое скромное мнение надо чаще проверять работу корректора что бы не довести ситуацию до "моторчик в корректоре сгорел"
нашим дилерам повезло что мы проверяли