Ravon R2 Клуб

Единственное что подходит из продаваемого на штатные диски R14.
Nokian Hakkapeliitta 7 155/70 R14. Много где спрашивал - снята с производства, почти нигде не осталось. Можно собрать по одному два колеса с остатков разных магазинов.
Более менее распространенное и устанавливаемое на штатные диски с ободом 4,5" это резина типоразмера 165/70 R14. По калькулятору клиренс выше станет на 7 мм, для зимы самое оно. На этот типоразмер ассортимент резины понравился.
Более близкий (опять же по калькулятору клиренс -2 мм) 165/65 R14. Субъективно на этот типоразмер из того что есть в наличии ассортимент понравился меньше.

Долго выбирал какую бы резину поставить. Размер выбрал 175/65 R14, диск R14 5.5" ET45. В салоне пугали, что не будет гарантии на подвеску (ширина обода больше нормативной), но поставили.
Резина... Нужна была липучка. Выбирал между: BRIDGESTONE BLIZZAK VRX, GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2, ШИНЫ MICHELIN X-ICE XI 3, NOKIAN HAKKAPELIITTA R2.
Отзывы, тесты и прочее только запутали. Есть опыт на BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ, также в шинных центрах рекомендовали BRIDGESTONE BLIZZAK VRX. Но в наличии, куда не позвонить - выпуск начало 2016 года и раньше...
Встретил друга, ездит на Тойота Ярис, резина GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2, перешел на нее с шипов. Был очень доволен.

В итоге на машину были установлены:
- GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 175/65 R14 - 2880 руб/шт. (выпуск конец 2016 года,производство Польша),
- диски литые R14 5.5" ET45 Скад Пантера - 2700 руб/шт.

Получились очень легкие колеса, у меня жена смогла, не особо напрягаясь, поднять одно (при том, что сама Дюймовочка).
Клиренс +5 мм, ширина +20 мм от стандарта - ничего не задевает.

Отдельно по резине.
В целом понравилась, на обледенелую горку вчера машина заехала с небольшой пробуксовкой, без разгона. Из минусов тонковатая боковина.

Данная резина выше штатного размера.

+5 мм на радиус не сильно сказалось. Без претензий к последующей гарантии мне согласовали +7 мм на радиус (R14 165/70). По ширине - на свой страх и риск, но в том же оф. серв. центре подтвердили, что такой ширины шины ставят часто и проблем не возникает.

Готовимся к зиме
купил Гиславед шип 175/65/R14. Смонтировали на диски 5,0 ЕТ 45. На машинку еще не примерял, дождусь, пока жара спадет. Надеюсь, не будет задевать

Всё правильно. Готовь сани летом.

Leo писал(а):Источник цитаты Готовимся к зиме
купил Гиславед шип 175/65/R14. Смонтировали на диски 5,0 ЕТ 45. На машинку еще не примерял, дождусь, пока жара спадет. Надеюсь, не будет задевать

Не будет задевать. Годный размер.

Небольшой отзыв о зимней резине.
Покупал GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 175/65 R14.
Впечатления только положительные. Держит хорошо. Очень хорошо. Мягкая, при -25 не задубела. Оооооочень тихая. После нее на заводских hankook optimo k715 как на деревянных - жестко. шумно!
Слякоть, мокрый асфальт, сухой асфальт - отлично. Свежевыпавший укатанный снег - на четыре/четыре с минусом, таскает немного, но предсказуемо, полагаю сказывается еще и вес машины (на скорости по трассе ехать было сыкотно ) Колею не очень любит. В ледяную горку машинка забирается спокойно. Переобул только в начале мая. В основном машина идет как приклеенная.
Один раз жена завязла во дворе в свежем снегу, почти по брюхо, передней осью и правым колесом нагазовала себе под ним ледок, но потихонечку все-таки с минимальными подкопами и без посторонних усилий удалось выйти своим ходом. Резина смогла зацепиться по льду.
За 2500 км пробега износа можно сказать нет.
По прочим отзывам начитался, что слабая боковина - тонкая... Реально трогаешь - тонкая. Может и слабая, но в ямки разных размеров (вплоть до удара защитой) и с разными краями жена при мне влетала неоднократно, грыж и пробоин пока нет.

В сравнении с BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ эта резина более мягкая, но у REVO GZ иной протектор и она лучше себя ведет на свежевыпавшем снеге. В остальном ULTRA GRIP ICE 2 понравился больше.

Ну и пару слов о дисках литых R14 5.5" ET45 Скад Пантера - после самарской весны вмятин нет) Сбалансировались в паре с резиной с минимальными пригрузами. В общем хорошее соотношение цена/качество.

сегодня достал из пакетов собранные колеса, проверить, правильно ли на шиномонтаже собрали. был неприятно удивлен, что Гиславед Норд Фрост 200, оказывается, ненаправленные (не указаны стрелки). А есть только outside\inside. Хотя рисунок явно направленный, четко просматривается V. Т.е. левые колеса будут V, а правые /\
Делали бы уж тогда левые\правые покрышки, и продавали попарно
как ботинки

Я таки не пойму шо ставить на зиму)))
Диск штатный литой 4.5Jx14 ET43.5 нужно шину 155/70 r14 - в магазинах РФ под диск шин нет, Ни-че-го, совсем, никак, даже нокиан с шипами остатки (мне всё равно надо липучку). Шо за редкий размер не понимаю зачем его вообще взял завод??? Или подойдет 175/65 R14 (165/65 R14)?
Че делать? Покупать новый диск так?
Предлагают завод купить мне 4.5Jx13 ET45 и шины 155/80 r13, дак ведь и тут такой диск херня редкая, штамповка стоит 2500

https://www.shinservice.ru/disk_catalog ... */-38-132/

На Равшане зимняя 165/65 R14, стоит нормально не задевает. А вот то, что резину таких размеров надо поискать, есть такая проблемка .

Alex
Вот 13 диски с заводскими характеристиками по 1382 рубля:
http://www.s-shina.ru/disk/bantaj/3085/ ... 5248100001
А выбор шин с заводскими характеристиками в 13 радиусе достаточно.

В итоге, на Ravon R2 Elegant купили Nokian Nordman RS2 165/65R14 79R. Поставили на родные литые 14 диски 4.5Jx14 ET43.5, шины встали хорошо. На дороге машина стала более уверенно тормозить))) Всем спасибо!

Alex писал(а):Источник цитаты В итоге, на Ravon R2 Elegant купили Nokian Nordman RS2 165/65R14 79R. Поставили на родные литые 14 диски 4.5Jx14 ET43.5, шины встали хорошо. На дороге машина стала более уверенно тормозить))) Всем спасибо!

Уже третью зиму встречает Равшан на такой же резине и родных дисках R14.

Равон Р2, г.в. 2018
г.Нижний Новгород, Россия
У нас все ездят на стандартных дисках (имеют малый вес), а вот резина почти у каждого 175/65 R14 (на родной штамповке), а зимой все одевают 175/70 R14 на родные штампы.
Дороги у нас в г.НН - это жуть (основные -терпимо, но съехать к дому к какой-нито 9 этажке), с дорожным просветом менее 160 мм - делать зимой нечего, а летом парковка - все на бордюры. При этом дорожники с каждым разом (годом) бордюры все выше ставят.
Лично мой выбор (ездил несколько раз на юг из г.НН, семьей 4 человека + люблю в деревню каждый выходной за 200 км от города кататься):
лето 175/65 R14х5,5JJ 4х100 ET-39 Dia-56.6 литьё;
зима (взял на пробу б/у со шкоды фабии) - 165/70 R14C (грузовые) Kumxo на родные 14 штампы. (пробовал в 2018г 175/65 R14 зима шип. бридстоун-7000 - слишком часто АВС срабатывает).