Ravon R2 Клуб

Джон Коннер писал(а):
Проблема в том, что в размере 165/65 выбора практически нет и 175 выходят дешевле.

Согласен выбор не велик для Р2, смотрел осенью, хотел для своих девчонок на зиму взять свежую резину. Так и не нашёл подходящей и по размеру и по модели.

Да уж, подходит время менять штатные летние тапки, а выбора нет.

В одно из крупных сетей всего 4 модели и цена уже на половину выросла, и ещё вырастет. Фото для истории. 175 выбора побольше и цена от 3800 стартует

По возможности не стоит сильно увлекаться большими размерами, это ведёт к снижению динамики, увеличению расхода, увеличению нагрузки на АКПП.

Да это понятно, просто штатных 155 нет от слова совсем. И кстати более широкая резина не лучше будет тормозить? А то на наших узеньких тормоза не какие, тока АБС трещит.

Подскажите уважаемые, хочу купить впрок , размер 165 70 R14 встанет на штатные диски и не будет ли задевать за что нибудь ?
Заранее спасибо.

Общий диаметр больше на 30мм, получается на сторону 15мм. Думаю встанут. Но увеличится расход, тормозной путь, увеличится нагрузка на АКПП.

Механик писал(а):Источник цитаты Общий диаметр больше на 30мм, получается на сторону 15мм. Думаю встанут. Но увеличится расход, тормозной путь, увеличится нагрузка на АКПП.

Спасибо

На следующее лето прикупил dunlop sp touting r1 165/65 r14. На штатные диски, штамповка, должны встать хорошо. Думаю, будут тише комплектных хэнкуков. Глубокий протектор, достаточно жёсткая боковина.

При большем диаметре колеса, больше нагрузка на АКПП!!!

Механик писал(а):Источник цитаты При большем диаметре колеса, больше нагрузка на АКПП!!!

Диаметр меньше на 4 мм. Ширина чуть больше. Масса покрышки почти не изменилась.

Лето заводские стоят 155/70 r14, на зиму не нашёл таки и взял 165/65 r14.

Fini писал(а):Источник цитаты Лето заводские стоят 155/70 r14, на зиму не нашёл таки и взял 165/65 r14.

Нормальный размер, зимние стоят в таком же размере.

Да, согласен, проходил этот момент

При большем диаметре колеса, больше нагрузка на АКПП!!!